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高速道路で初の「ファスナー合流」大作戦の効果検証~一宮JCT(E1 名神 上り線)の渋滞削減効果を確認~ | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本

 2020/02/27  引用元:高速道路で初の「ファスナー合流」大作戦の効果検証~一宮JCT(E1 名神 上り線)の渋滞削減効果を確認~ | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本  続きを読む
2020/02/27、『高速道路で初の「ファスナー合流」大作戦の効果検証~一宮JCT(E1 名神 上り線)の渋滞削減効果を確認~ | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本』が報じたこのニュースに1件のコメントが寄せられています(2026/06/29 20:28現在)。
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ふゅ〜りあす 2024年6月30日 3:37
高速道路で初の「ファスナー合流」大作戦の効果検証~一宮JCTの渋滞削減効果を確認~ c.co.jp/corporate/pres… “、交通量※2はほぼ横ばいであったにもかかわらず、E1 名神とE41 東海北陸を合わせた渋滞による損失時間※3が約3割減少しました“ 効果的面。

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