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高速道の有料期間、2115年まで50年延長 改正法が成立 - 日本経済新聞

 2023/05/31  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2023/05/31、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに3件のコメントが寄せられています(2026/07/23 16:56現在)。
記事公開から3年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月7日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   3件

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ティラ味噌 2025年3月22日 16:57
電気自動車の普及で必要となる充電設備の整備にも充てる。道路は公共財で「無料公開」が原則だ。 無料化の棚上げとも捉えられかねない。 →ほら、延長してたじゃん? 高速道路有料期間、2115年まで50年延長 改正法が成立 日本経済新聞 電子版 2023/5/31 nikkei.com/article/DGXZQO…
scratch 2024年3月24日 7:01
2115年…まだ車は地面を走っているのか… 高速道路有料期間、2115年まで50年延長 改正法が成立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
??三重県は乗っ取られた。平和ボケに県民は目を覚ませ!Ⅱ 2025年4月7日 15:02
公明国交省は歴史的詐欺 高速道路有料期間、2115年まで50年延長 改正法が成立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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