BYDがテスラ超え 主力EVでも火花、競争のカギは電池 - 日本経済新聞

2024/01/03 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/01/03、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに26件のコメントが寄せられています(2026/05/06 11:50現在)。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月4日に寄せられています。 また、「テスラ」「リア」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「BYD」 「テスラ超え」 「主力EV」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月4日に寄せられています。 また、「テスラ」「リア」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「BYD」 「テスラ超え」 「主力EV」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 26件
おすすめ順 | 新着順
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 EVの世界販売、BYDがテスラを四半期で初めて上回り首位に。主戦場の中国では両社の主力モデルが競合し販売競争が一層激化。テスラが2日発表した2023年10〜12月期の販売台数は約48万台で、BYDの52万台を下回る nikkei.com/article/DGXZQO…
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 >相次ぐ新車投入で全価格帯カバー >電池など内製でコスト競争力に強み、高価格帯強化で収益力向上 >中国市場の伸びは鈍化、成長ペース緩やかに >海外市場の開拓が鍵 nikkei.com/article/DGXZQO…
「UBSはBYDの主力EVの海豹について「車の価値の4分の3を占める電池や主要装置、電子部品を内製している」とし、これがコスト競争力につながっているとみる」 3/4が内製なら選択肢は色々ある。 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 24年は両社ともこれまで以上に採算を重視し、投資余力や販売促進費の原資を生み出すコスト競争力が問われそうだ。米国はEV市場の減速懸念が高まっているほか、中国では国内自動車市場の伸びの鈍化が予想 nikkei.com/article/DGXZQO…
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 電気自動車の世界販売を巡り、中国の比亜迪が米テスラを四半期で初めて上回り首位となった。主戦場の中国では両社の主力モデルが競合し販売競争が一層激しくなる。
➜主戦場の中国では両社の主力モデルが競合し販売競争が一層激しくなる ➜EV市場に減速感がみえる中、車載電池を内製するBYDが採算面でもテスラに追いつく可能性がある日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
年末年始、よく見かけた。リアの“ Build Your Dream ”ってエンブレムはちょっとあれだけど、見た目も悪くなかった。 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 ⬇️ さすが日経さん、 中国 一押し…!中国製EV車の販売に日本政府はまさか 国民の税金を使って政府補助金など出してないよね!?⛔🇨🇳 nikkei.com/article/DGXZQO…
電池開発から出来るBYD。よって低コストな普及帯のEVを作れる。次出てくるメーカーは、自動運転や、車内エンタメのようなソフトに強いメーカー。 / “「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞” htn.to/mTuJa3gnDD
とても興味深い。ただお互い自国では巨大なのは認識してどちらが自国外での販路とスケールを確保できるかかと。「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この期に及んで、また中国のEV推しかよ。多分今年の春節で、地獄を見る事になるような予感。 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDがEV販売台数でテスラ抜く。 電池を内製化しているため、採算面でも追い付く可能性。 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もうEVは中国ぐらいのブランディングなんだよね 特に東南アジアでの認識は 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… EVなら電池祖業のBYDに敵なしか そりゃ脱炭素を嫌がるわけだ
日本進出なるか。 最近HYUNDAIはcmやってるけど。 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これから奈落に落ちていくのに今頃www 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
モビリティショーでは何様俺様だったけどねぇ 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どうするEU? >日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 勝手にやって下さい。 nikkei.com/article/DGXZQO…
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 #BYD nikkei.com/article/DGXZQO…
やっぱりな♂ 「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…