BYD、初のテスラ超え EV世界販売トップ - 日本経済新聞
2024/01/04 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/01/04、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに11件のコメントが寄せられています（2026/11/09 09:34現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月12日に寄せられています。 また、「テスラ」「アリババ」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「BYD」 「テスラ超え」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月12日に寄せられています。 また、「テスラ」「アリババ」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 11件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #アホの日経 ｗ 絶対に買ってはいけませんよｗ
>「ライバルメーカーはいない。いまBYDは無敵だ」。23年12月下旬、中国・広州市内のBYD販売店。家族連れでにぎわう店内で販売員はこう強調した。販売現場が自信を深めた背景には12月中旬発売の新型EV「宋L」がある。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… ⇒中国のＢＹＤは、テスラを超えました。世界一の電気自動車販売です。自動車を基幹産業とする日本は、電気自動車でもトップを目指すべきです。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… BYDはおそらくこのまま成長を続けることはできないだろう。多くの中国企業がそうであるようにきっとどこかで壁にぶち当たる。アリババやファーウェイがそうなったように。
10～12月 電池内製、低コスト強み日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
世界的にEV販売数が横ばいになりつつある。政府のバックアップも弱まってる。EVはこれからキャズムに入るのかな？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
10〜12月期の3ヶ月で、BYDは52万台、テスラは48万台。トヨタは4〜9月の6ヶ月で64万台。規模が違いすぎる。。しかもEV。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
BYDがテスラ超えか。EV販売レースのトップに躍り出た模様。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
電気自動車の世界販売台数 2023年10～12月期 テスラ 48万台 BYDが 52万台 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
10～12月 電池内製、低コスト強み日本経済新聞 「イーロン・マスク最高経営責任者のもと『ビジョン重視』の技術開発を進めるテスラと、ものづくりを徹底的に追求するBYDでは、中長期のEV戦略は異なっていく可能性がある」 nikkei.com/article/DGKKZO…