逆境ボーイング、事故補償1日3億円 エアバス先行に焦り - 日本経済新聞

2024/01/10 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/01/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに18件のコメントが寄せられています(2026/05/01 09:55現在)。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月23日に寄せられています。 また、「ボーイング」「アウトソーシング」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月23日に寄せられています。 また、「ボーイング」「アウトソーシング」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 18件
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「小型機「737MAX9」のドア部分を覆うパネルが吹き飛ぶ事故が発生」 「は安全が確認されるまで同じ機種の約170機に運航停止を命じ、航空会社への1日の補償額は3億円とも指摘されている」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米航空機ボーイングが信頼回復の途上で逆風に見舞われた。小型機「737MAX9」のドア部分を覆うパネルが吹き飛ぶ事故が発生。米連邦航空局は安全が確認されるまで同じ機種の約170機に運航停止を命じ、
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ボ社は「選択と集中」の信者の経営陣が「経験豊富なエンジニアであっても雇用し続けないでアウトソーシングで人件費削減」で利益を出す仕打ちをしたので厳しいと思います。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 小型機「737MAX9」のドア部分を覆うパネルが吹き飛ぶ事故が発生。安全が確認されるまで同じ機種の約170機が運航停止となり、航空会社への1日の補償額は3億円とも指摘されている。
この事故あり得んよな。ドアじゃなくて「オプションでドア設置にもできるパネルの初期装備品」が吹っ飛んだってそれ製造ミス以外に無いじゃん。ボーイングも墜ちたもんだ。 >日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>コスト重視の企業文化のマクダネルとの合併がボーイングのモノ作りの精神を損ね、過度な資本効率を求めるようになったことが混乱の伏線との指摘もある。 メーデー民が冗談混じりに言ってた「MDを取り込んで毒が回った」可能性マジであるのかw nikkei.com/article/DGXZQO…
負の連鎖や、トラブルに追われてまたトラブル。737の設計者はつらいだろうな。 トラブルを抜け出して次の開発機にうつるには数年単位で時間がかかりそう。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
開発の経緯や市場での競争など、様々な背景があるが、メーカーも当局も地に足をつけて絶対に安全を最優先した製造をすべき。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「株主の利益優先」で金の卵を産むがちょうをさばいてしまったら、株主の利益もなくなってしまったの巻
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →737MAは「エアバスに負けじ」と頑張り過ぎたのが多くの事故の原因だろう。
"安全が確認されるまで同じ機種の約170機が運航停止となり、"日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
全株売却。もう無理ポ。多少利益が出たから良しとしよう日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 車の大規模リコールも大変だが航空機も大変だな〜
ボーイングは根本的な何か問題があるのだろうか。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ボーイングの衰退、アメリカの衰退.. /日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Boeingも落ちぶれたもんだな日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… $BA
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…