ANA、イタリア国営航空と共同便 陣営超え提携で路線増 - 日本経済新聞
2024/01/10 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/01/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています（2026/05/06 15:04現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月13日に寄せられています。 また、「ANA」「リア」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ANA」 「イタリア国営航空」 「路線増」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月13日に寄せられています。 また、「ANA」「リア」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ANA」 「イタリア国営航空」 「路線増」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 13件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 スターアライアンスの選択肢が増えてイタリア国内で乗り継ぎ可能になりますね。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… アリタリア航空って名前じゃなくなったのか。機体がアズーリだ～。かっこいい。
羽田新ルート導入時の国際線増便で割当てられていたものの、未だ未開設の羽田ーミラノ線。どうなるか？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぉっ？ コレは帰国ルート変更もアリかもしれない。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
SASのかたきをITAで、みたいな感じ。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
羽田ーミラノ開設かな🤔日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
『全日空はイタリア国営航空のITAエアウェイズと提携してコードシェアを始める。ANAはスタアラ、ITAはスカイチームだが、陣営をまたぐ提携を通じて世界の路線網拡充を進める。』 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →前にやってたことを再開するだけ。
ANA、イタリア国営航空のITAエアウェイズと共同便 航空連合の枠組み超えた提携で、路線網を拡充します。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 おっ、マジで?🇮🇹 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… お、ニッチな戦略 上手いなぁ
日本経済新聞 これはサマーダイヤ期間中にANAがミラノ就航あるんじゃないかな🤔nikkei.com/article/DGXZQO…