2024/01/16 引用元：日本経済新聞続きを読む

2024/01/16、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに7件のコメントが寄せられています（2026/10/21 06:03現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月24日に寄せられています。また、「Amazon」「アマゾン」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

あなたはこのニュースについてどう思いますか？関連する最近のニュースを知りたい場合は「労組」「Amazon運転手」「報酬増」で検索可能です。

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みんなの反応・コメント 7件

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?ぴよた? 2024年1月24日 12:21

日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

高橋正俊 2024年1月20日 10:57

Amazon運転手が労働組合直接契約で初、報酬増など要求日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

世界四季報 2024年1月17日 15:48

Amazon運転手が労働組合直接契約で初、報酬増など要求日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ■Amazon Flex ユニオンの要求 −最低報酬の引き上げ −荷物量の上限設定 −業務アプリの一部アルゴリズム開示 −労災保険の適用現組合員は数名だが、アマゾンフレックスのドライバーは数万人いる

世界四季報
アマゾン、荷量増大で多重下請け生む、配達員、日本で労組結成相次ぐ：日経新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… ・アプリにAIで効率的な配送ルートを提案する機能を追加・1日130個ほどだった配送荷物は200個以上に増加・荷物は1個170円から日東18000円に変更・ガソリン代は自腹なにこの鬼畜っぷり