JR東日本京葉線「通勤快速」廃止問題から考える 「列車種別」は何のためにあるのか？（小林拓矢） - エキスパート - Yahoo!ニュース
2024/01/15 引用元：Yahoo!ニュース 続きを読む
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みんなの反応・コメント 1件
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この記事の通りまだ京葉線はダイヤに余裕があるはずなんだよね。しかも黒字路線のはずなんだけどな。 でもふと思ったけどJRとしてもアクアラインが800円にならなければもっと内房方面から客を取り込めるのにと思ってそう。千葉県はアクアライン値上げしてもいいんじゃない？ news.yahoo.co.jp/expert/article…