2024/01/25 引用元：日本経済新聞続きを読む

2024/01/25、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに19件のコメントが寄せられています（2026/04/18 10:05現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月27日に寄せられています。また、「テスラ」「アップル」「ホンダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

あなたはこのニュースについてどう思いますか？関連する最近のニュースを知りたい場合は「BYD」「テスラ」「踊り場」で検索可能です。

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みんなの反応・コメント 19件

おすすめ順 | 新着順

ジャイアン?-bot 2024年1月27日 0:42

「反転攻勢は25年以降になりそうだ」なるわけがない。ますます厳しくなりますよ。マスクのやることなんか底が知れている #wbs日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

KU 2024年1月26日 21:47

日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

しおぴー(shiopii) @ 長期シナリオウオッチャー 2024年1月26日 14:09

電気自動車大手の米テスラが成長の踊り場を迎えている。2023年10〜12月期決算は4四半期連続の営業減益だった。EV市場の成長は減速感が強まり、最大のライバルである中国・比亜迪の台頭も著しい。得意とする生産革新を進めていけるかが今後の焦点だ。nikkei.com/article/DGXZQO…

The best katsucurry in London ２ 2024年1月25日 21:14

日本経済新聞🚀 nikkei.com/article/DGXZQO…

ぼっち・ざ・いわし 2024年1月25日 19:50

日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… てすら😳

hiro 2024年1月25日 18:21

まあ想定通りこれだしな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

CIM / ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝｲﾝﾍﾞｽﾄﾒﾝﾄﾏﾈｼﾞｬｰｽﾞ株式会社 2024年1月25日 18:16

日本経済新聞『EV市場の成長は減速感が強まり、最大のライバルである中国・比亜迪の台頭も著しい』BYDね…販促著しいね…こんな所にもあるんだ…って思ったくらい。消費者としてはEVって興味湧かない… nikkei.com/article/DGXZQO…

naga 2024年1月25日 16:46

技術の賞味期限が短くなったと言われて、もう何十年経つだろう？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

山本真義 / Masayoshi YAMAMOTO 2024年1月25日 15:14

コメントさえていただきました。テスラが踊り場からさらに上に登るためには、次世代低価格車の投入がカギになります。ただ、そこにはBYDが待ち構えており厳しい戦いが続きます。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

係長 2024年1月25日 15:12

テスラは「製造コストを半減する計画がある」って言ってるみたいだけど実現できるのか。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

伊勢乃杜＠投資家薬剤師・ZD8 2024年1月25日 15:11

日本経済新聞売上高営業利益率は8.2%と、自動車業界で高収益の目安とされる10%の大台に3四半期連続で届かなかった 23年10〜12月期のEV世界販売でテスラから最大手の座を奪ったBYDが攻勢に出ている。 nikkei.com/article/DGXZQO…

渋谷高弘（日本経済新聞） 2024年1月25日 15:02

EV大手の米テスラが成長の踊り場を迎えています。2023年10〜12月期決算は4四半期連続の営業減益でした。EV市場の成長は減速感が強まり、最大のライバルである中国・比亜迪の台頭も著しくなっています。得意とする生産革新を進めていけるかが今後の焦点です。 nikkei.com/article/DGXZQO…