日産自動車、低価格EV電池を自前生産 26年以降搭載へ - 日本経済新聞
2024/01/27 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/01/27、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに16件のコメントが寄せられています（2026/04/27 02:11現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月1日に寄せられています。 また、「日産自動車」「日産」「イオン」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日産自動車」 「自前生産」 「低価格EV電池」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月1日に寄せられています。 また、「日産自動車」「日産」「イオン」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日産自動車」 「自前生産」 「低価格EV電池」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 16件
おすすめ順 | 新着順
◼️日本経済新聞 #親子上場 電池、自分で出来ますんかいな？ それより日産車体はよ決着つけてよ しかし、EV化の流れ どこが勝者なん？ 方向性はともかくスピード感が 狂い気味？ 部品系が悩ましい nikkei.com/article/DGXZQO…
#自動車ニュース 日本経済新聞 >LFP電池を横浜工場等での自社生産を検討 >複数の電池メーカーと協業、外部調達の可能性も >航続距離は2割減、コストも2割減で低価格EVの新興国での展開に弾み nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産自動車はニッケルなど高価な素材を使わないリチウムイオン電池を自前生産する。割安なリン酸鉄を使い、2026年以降に新興国での展開を見据えた電気自動車に搭載を目指す。
「ニッケルなど高価な素材を使わないリチウムイオン電池を自前生産する。割安なリン酸鉄を使い、2026年以降に新興国での展開を見据えた電気自動車に搭載を目指す」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2年後以降にLFP電池を自前生産というが、今更感が強いな。 CATLやBYDなどの中国勢がその頃には圧倒的コスト競争力の高いLFP電池や次世代電池を出してそう。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車が、LFPの開発を進めていて、新興国でのEVの普及に貢献できるとみているようです。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →「航続距離は落ちるが、電池コストを2〜3割減らせる」で、航続距離はどれだけ落ちるのか？
日産ホントに自前でリン酸鉄電池 開発したの？ だったらホンダよりマトモになった ＞日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ついに日産までリン酸鉄の具体的計画を🤣 特許切れるまで黙っとくのが鉄則
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ｼﾅ産バッテリー入りだと補助金出ない国とかあるしな・・・
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… また”以降”? 🤔 新興国向けみたいですね。
１月にすでに日産LFP報道されてた ＞日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産がLFPを内製するみたいですねぇ〜 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
価格が問題じゃないと思うんだが…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞.com/article/DGXZQO…