ボーイング事故機、納入時にボルト欠如か 米報道 - 日本経済新聞
2024/01/30 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/01/30、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに47件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/09 18:07現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月31日に寄せられています。 また、「ボーイング」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ボルト欠如」 「ボーイング事故機」 「納入時」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年1月31日に寄せられています。 また、「ボーイング」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 47件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 2024年1月30日 6引用 米紙ウォール・ストリート・ジャーナル電子版は29日、飛行中に胴体側面の部品が吹き飛んだアラスカ航空のボーイング製小型機737MAX9について、昨年10月末に納入された時点で部品を固
＞同紙によると、ボルトで固定された痕跡がなかった。ドアプラグは西部ワシントン州の工場での最終工程でいったん取り外され、その際の作業で不適切な点があったという。 ……御社、さぁ……。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ＞ドアプラグは西部ワシントン州の工場での最終工程でいったん取り外され、その際の作業で不適切な点があったという ワイもプラモ作ったりカーステ取り付け時にパーツやネジが余ったりしたわ（アカン
出荷前検査でなんか見付かって是正した時に「正しく直されなかった」のか。。。 →『ドアプラグは西部ワシントン州の工場での最終工程でいったん取り外され、その際の作業で不適切な点があった』 →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
➜昨年10月末に納入された時点で部品を固定するボルトがなかったとみられると報じた ➜西部ワシントン州の工場での最終工程でいったん取り外され、その際の作業で不適切な点があったという日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「吹き飛んだ部品は、設計上非常口となっているが、座席の配置などの関係で非常口として使わない開口部をふさぐ「ドアプラグ」。同紙によると、ボルトで固定された痕跡がなかった…」えっ！？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… “昨年10月末に納入された時点で部品を固定するボルトがなかったとみられる” ボーイングちょっと待て。それってすごくシャレになってないのでは……？
>> ドアプラグは西部ワシントン州の工場での最終工程でいったん取り外され、その際の作業で不適切な点があった << ネジが余ったヤツやん…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう飛行機作るのやめたら？？？？？ ＞737MAX9について、昨年10月末に納入された時点で部品を固定するボルトがなかったとみられる ◆日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
飛行機便を予約する時に、その便に使われてるのはどこの機体か分るようになってるのかな？ 分るならボーイングは避けて乗るべきか・・日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
逆にこの事件、ボーイング側のもう737シリーズ作りたくない・作らせないための策略だったりして、、、、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… えー…と、胴体を作ってる下請けが締め忘れたんでなくて、ボーイング本体の工場で一旦取り外した後ボルトを締めなかった、でおｋ？
「同紙によると、ボルトで固定された痕跡がなかった。」との由 緩んでたとかじゃなくて固定してなかったのか。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「ボルトで固定された痕跡がなかった。」...マテマテマテマテ。アメリカ製でも、それは流石に無いやろ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 マジかい！ 最終工程って出荷先向けの機体塗装とかしてるんかね？最終工程の前からボルトが無かったとかは無いんかねぇ… nikkei.com/article/DGXZQO…
ボルトが最初からなかった！？ 酷い話だな。 しかしこれを確定するのは難しそうだな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ボーイングさんサプライヤーに文句言う前に自分ちの体制見直した方が良さそうね・・・日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
航空機レベルでこんなことあるのか。杜撰だね >ボルトで固定された痕跡がなかった。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
はぁぁぁ？ ＞部品を固定するボルトがなかった ＮＴＳＢ大激怒案件じゃねぇか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ボーイング社大変まずいことになっている。信頼度がた落ちだ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
流石に事実だとすると検査漏れが酷すぎるのだけども。。。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…