Uberが初の営業黒字 23年12月期、ライドシェア4割増収 - 日本経済新聞
2024/02/08 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/02/08、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに26件のコメントが寄せられています（2026/06/13 03:55現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年3月31日に寄せられています。 また、「Uber」「ウーバー」「テクノロジーズ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「Uber」 「ライドシェア4割増収」 「営業黒字」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年3月31日に寄せられています。 また、「Uber」「ウーバー」「テクノロジーズ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「Uber」 「ライドシェア4割増収」 「営業黒字」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 26件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ウーバーテクノロジーズが7日発表した2023年12月期決算は営業損益が11億1000万ドルの黒字だった。通期で営業黒字に転換したのは09年の創業以来初めて。
米Uberライドシェア部門の売上4割増で初の黒字 黒字の原因はUber運賃の上昇 タクシーより約30%割安↓ 15%割高↓ 最近は50%割高 ドライバーに運賃の分配は無い ライドシェア全面解禁は政府が事業に介入せず、利便性の需要に応じて運賃が上がる、営利目的の #新自由主義 nikkei.com/article/DGXZQO…
現在は工業社会以降の共働きが「平均」家事労働軽減が求められ、その需要を満たすべくキッチンまわりも設計される。たとえば時短便利 Uber など、9年創業以来初めて営業黒字転換 約1640億円。 Uberが初の営業黒字23年12月期、ライドシェア4割増収日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 『通期で営業黒字に転換したのは09年の創業以来初めて。ライドシェアを含む移動部門の売上高が前の年から4割増えるなど主力事業が好調』そうなんだ…日本ではイマイチかな…と思ってたけど…通常時はな… nikkei.com/article/DGXZQO…
記事のコメントにはライドシェアのドライバーから報酬の不満の声があるとか。 イーツも同様の構造なのかな？ 企業が持続するには当然利益を上げる事が必要だかコスト削減とのバランスは難しい🤔日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ずっと赤字でも経営が続けられるよう資金提供をする人達がいるという事。Uberが初の営業黒字。23年12月期、ライドシェア4割増収。nikkei.com/article/DGXZQO…
思ったより黒字化に時間かかったね。 だいぶ前にテキサス行った時にそこら中にウーバーの電動チャリやキックボードが転がってて、シェアリングの時代を感じたんだけど。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「わーい！黒字だ！さすが親分！一生ついていきます！」とはならんよね。なんか腹立つわ。旅館スリッパで後ろからスコーンていきたいわ。いやマジで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 通期で営業黒字に転換したのは09年の創業以来初めて。ライドシェアを含む移動部門の売上高が前の年から4割増えるなど主力事業が好調だった。
「通期で営業黒字に転換したのは09年の創業以来初めて。ライドシェアを含む移動部門の売上高が前の年から4割増えるなど主力事業が好調だった」。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 通期で営業黒字に転換したのは09年の創業以来初めて。ライドシェアを含む移動部門の売上高が前の年から4割増えるなど主力事業が好調だった。 nikkei.com/article/DGXZQO…
収益性の改善はコスト抑制に加え、ライドシェア運賃のうちウーバーの「取り分」が増えているのも大きい日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本場のライドシェアは好調 日本で失敗しちゃったら はたして何のせいかなぁ?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
おー！ついに！🙂 #Uber #米国株日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
白タク来るな！ ハゲ！ #ライドシェア反対 #白タク nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 2024年2月8日 米Uber nikkei.com/article/DGXZQO…
日本でもライドシェアはよ>>日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ようやく黒字化。長かった。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっとか！長かったね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ずっと赤字だったんだ笑 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
さすがです。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…