トヨタ、中国で4月から燃料電池量産 「水素普及に貢献」 - 日本経済新聞

2024/02/28 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/02/28、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに9件のコメントが寄せられています(2026/10/20 05:11現在)。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月12日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「燃料電池量産」 「水素普及」 「トヨタ」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月12日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 9件
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「月100〜200台ほどの生産から始め、需要に応じて規模を拡大していく」「マーケットのある国で開発・生産し、お客様に手ごろな価格でお届けする」「水素市場が30年に5兆円規模まで成長すると見込む」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「北京億華通科技と北京市に立ち上げた共同出資会社が生産・販売を担う予定で、現地の商用車メーカーなどに供給する。トヨタが海外にFC専用の工場を設けるのは初めて」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 💧中国のFC大手、北京億華通科技との合弁会社「華峰燃料電池」が生産・販売を担う 💧現地の商用車メーカー等に供給 💧月産100~200台、需要に応じて拡大 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ自動車は4月、中国で燃料電池システムの量産を始める 中国のFC大手、シノハイテックと北京市に立ち上げた共同出資会社が生産・販売を担う予定で、現地の商用車メーカーなどに供給する nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 「マーケットのある国で開発・生産し、お客様に手ごろな価格でお届けする」 日本では出来なかった事が、中国でならば 出来るのですね。🤔 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 →こうならざるを得ないのか 技術は日本でもメイドインチャイナ まあEVよりは環境にいいですよ nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタはずっと、EVよりもFCV を有力視してきたからね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞.com/article/DGXZQO…