ホンダ系部品、AI支える蓄電装置増産 脱エンジンに備え - 日本経済新聞
2024/03/20 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/03/20、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています（2026/04/27 06:33現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年3月28日に寄せられています。 また、「ホンダ」「武蔵精密工業」「イオン」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「蓄電装置増産」 「AI」 「脱エンジン」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年3月28日に寄せられています。 また、「ホンダ」「武蔵精密工業」「イオン」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 5件
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ホンダ系の武蔵精密工業、AI支える蓄電装置増産 脱エンジンに備え日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
立ち上がるとよいね。リチウムイオン電池、鉛電池、普通のキャパシタの隙間をうまく埋めるかな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 武蔵精密はエンジンの吸排気を担う部品などを手掛けるが、これらはEVでは不要になる見通しだ。同社は売上高の５割がホンダ向けだが、ホンダは40年にすべての新車をEVと燃料電池車にする。 nikkei.com/article/DGXZQO…
➜ホンダ系部品大手の武蔵精密工業はデータセンターで非常用電源に使う蓄電装置を増産する ➜普及が進む生成AIを支えるDC向け製品であれば収益の柱に育成できると判断日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…