車載半導体開発に10億円、トヨタや日産支援 経産省発表 - 日本経済新聞
2024/03/29 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/03/29、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています（2026/06/10 09:14現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年3月30日に寄せられています。 また、「トヨタ」「日産」「デンソー」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「車載半導体開発」 「トヨタ」 「経産省発表」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年3月30日に寄せられています。 また、「トヨタ」「日産」「デンソー」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 8件
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研究開発費用とはいえ、10億円では少なすぎる。 ２桁多くても良い。 設計力強化は賛成だが、もっと早く取組むべきだった。せめて金額は潤沢に。 #半導体 国際情勢 #トヨタ #デンソー #日産 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 次世代半導体向けの「ポスト5G基金」から資金を出す。ASRAにはトヨタや日産、ホンダのほか、自動車部品のデンソーや半導体のルネサスエレクトロニクスなど14社が参画する。
>自動運転などに使う先端品で、2030年以降の実用化をめざす。開発した半導体をラピダスで量産することも視野に入れる。 2nm設計するってこと？？？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
多分１０億円て、トヨタの常務クラスか、執行役員クラスで決裁できる金額だと思うけどな小金だと思うよ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
TSMCに1兆2000億円でトヨタに10億だけ？？😡💢😡💢日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 10億円... nikkei.com/article/DGXZQO…
10億、、、 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…