テスラ世界販売9%減 1〜3月、約4年ぶりマイナス - 日本経済新聞
2024/04/02 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/04/02、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに58件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/25 06:57現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年4月8日に寄せられています。 また、「テスラ」「トヨタ」「シャオミ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「マイナス」 「テスラ世界販売9%減」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年4月8日に寄せられています。 また、「テスラ」「トヨタ」「シャオミ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「マイナス」 「テスラ世界販売9%減」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 58件
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日本経済新聞 ✅2024年1〜3月期の世界販売台数は前年同期と比べ9%減の38万6810台 ✅15四半期ぶりにマイナス ✅主要市場の米国や中国では販売が苦戦 ✅ドイツ工場が生産停止したことも響いた シンプルにあかんw nikkei.com/article/DGXZQO… $TSLA
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米電気自動車最大手のテスラが2日発表した2024年1〜3月期の世界販売台数は前年同期と比べ9%減の38万6810台だった。15四半期ぶりにマイナスとなった。主要市場の米国や中国では販売が苦戦した。
テスラ世界販売9%減！1〜3月、約4年ぶりマイナス日本経済新聞 米電気自動車最大手のテスラが発表した1〜3月の新車販売台数は前年同期比で9%減の38万6810台だった。15四半期ぶりのマイナス。主要市場の米国や中国での販売が減速。ドイツ工場の火災での生産停止も響いた。 nikkei.com/article/DGXZQO…
➜1〜3月の新車販売台数は前年同期比で9%減の38万6810台だった ➜15四半期ぶりにマイナスとなった ➜主要市場の米国や中国では販売が減速 ➜ドイツ工場が火災で生産停止したことも響いた日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 米電気自動車最大手のテスラが2日発表した1〜3月の新車販売台数は前年同期比で9%減の38万6810台だった。15四半期ぶりにマイナスとなった。主要市場の米国や中国では販売が減速した。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 今年、世界販売台数が200万台を上回るのも株価が300ドルに到達するのもどちらもとても難しそうです。しかし今は忍耐の時期だと思っております。なのでこれかもテスラ株を持ち続けたいと思います。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… テスラの2月の中国出荷台数は約6万台で前年同月と比べ19%減った。23年に一部改良した「モデル3」で攻勢に出ようとしたが、現地勢の値下げにさらされ、価格競争力を失っている。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 賞味4か月ちょいで1000台、思った以上に販売台数少ない。 販売しているなら、IIHSでもNCAPでも良いので衝突試験の映像みたいね。
日本経済新聞 1〜3月の新車販売台数は前年同期比で9%減の38万6810台。15四半期ぶりのマイナス。主要市場の米国や中国では販売が減速。ドイツ工場が火災で生産停止したことも響いた。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米国市場も EV→HV にシフトしているし ”EV が脱炭素"と 言う欺瞞が知れ渡ったので...取り残されたのは中華 EV 各社の方...なのだヨ
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… テスラは中国が厳しそう。後発の新興メーカーがテスラと同等スペックにしてテスラよりいかに安いかの価格競争を仕掛けているとの報道もありました。
ＥＶ「車」はオワコン という声が聞こえてきそうですが 単純にテスラにライバルが増えただけじゃないのでしょうか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
生産減は工場火災で仕方ないけど、販売減は直接は関係あるのかな・・・そんなに生産次第即販売みたいな感じなのかね？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【日経Think!コメント投稿】 小米カー登場でテスラは事業構造改革を急ぐ必要性が高まった。 #日経Think日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
主要市場の米国や中国では販売が苦戦した。ドイツ工場が火災などで生産停止したことも響いた日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「主要市場の米国や中国では販売が減速した。ドイツ工場が火災で生産停止したことも響いた」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
> 主要市場の米国や中国では販売が減速した。ドイツ工場が火災で生産停止したことも響いた。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
サイバートラック1000台しか売れてないの？シャオミSU7は24時間で8万台の受注獲得。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
販売減は事実だと思うが、今後の販売減速がずっと継続されるというものでもない🙄🙄🙄……。⬇️ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
前年同期と比べ9%減の38万6810台だった。15四半期ぶりにマイナスとなった日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 主要市場の米国や中国では販売が減速した。ドイツ工場が火災で生産停止したことも響いた nikkei.com/article/DGXZQO…