東海道新幹線「N700S」に完全個室席 2026年度に導入、1編成2室 - 日本経済新聞
2024/04/17 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/04/17、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに3件のコメントが寄せられています（2026/04/18 03:00現在）。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年4月18日に寄せられています。 また、「スペース」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「東海道新幹線」 「完全個室席」 「導入」 で検索可能です。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年4月18日に寄せられています。 また、「スペース」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 3件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ＞個室は車両の業務用スペースなどを転換して設けるため、既存の指定席やグリーン車の座席数は減らさない。 車販無くして観測気球か。 あくまで座席なのは短区間利用を排除しないってことかな。
東海道新幹線に完全個室席 26年度に導入、1編成2室日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >個室は車両の業務用スペースなどを転換して設けるため、既存の指定席やグリーン車の座席数は減らさない。 7号車の業務用室の転用？あそこなら並べて2室確保出来るかな？
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 個室は車両の業務用スペースなどを転換して設けるため、既存の指定席やグリーン車の座席数は減らさない。 位置的に車輪の真上なんだな。