トヨタなど5社に立ち入り検査へ 国土交通省、認証不正巡り - 日本経済新聞
2024/06/03 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/06/03、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに127件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/04/30 17:37現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月13日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ホンダ」「マツダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「立ち入り検査」 「トヨタ」 「認証不正巡り」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月13日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ホンダ」「マツダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「立ち入り検査」 「トヨタ」 「認証不正巡り」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 127件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 The Ministry of Land, Infrastructure, Transport, and Tourism announced that improper practices have been found at Toyota Motor Corporation and four other companies. nikkei.com/article/DGXZQO…
日本の車より 国交省のほうが信用できん スパイ入ってるだろうし 中国から金貰ってる奴いるかも知れんし？ 日本車潰しの工作かも知れん 政府も役所も信用かなり落としてるよ 知らんの？お上は？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 疑問なのは何が『不正』なのか？が不明。しかも各社微妙に内容が違う。唯一共通する事は何かしらの判断基準を誤魔化すか無視、改竄する事。組織利害第一の内向き的な考え方だ。体質である→ nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証不正しても安全性に問題ないから、大丈夫ですって」、そんな形骸化した制度なら、制度自体の見直しを関係省庁に陳情すれば良いのに。それをやらずに不正をするって情け無い業界だなぁ😔日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
こう言う事は早いお役所仕事⁉️ そりゃ〜やるにこした事はないが 外国EVは⁉️ 無免許で乗れる電動バイクや電動 キックバイクはいつまで野放し⁉️ 国土交通省は反日なのか❓💢日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 🇷🇺の特別軍事作戦が始まって🇯🇵車の不正発覚？が増えています。他国の自動車産業保護に直結しています。本当に不正なのか、不正という事にされているのかは不明ですね。😎👊
トヨタなど5社に立ち入り検査へ 国交省、型式指定巡り日本経済新聞 > 自動車などの量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を受け、国土交通省が関連メーカー各社に求めた内部調査で、同省は3日、トヨタ自動車など5社に不正行為が見つかったと発表 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタなど5社に立ち入り検査へ 国土交通省 認証不正巡り トヨタへの立ち入り検査は明日4日 今回不正が発覚したのは #トヨタ自動車 #マツダ #ヤマハ発動機 #ホンダ #スズキ この後トヨタが会見 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
調査の途中ってまだ出てくる可能性あるんかね？3車種以外に。 不正が続いてるというより社内点検〜発表まで時間がかかってるんだと思うけど 最後にしてほしいよね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いやいやいやいや 「今度の車ちょっと張り込んで カローラフィールダーの新車でも 買うべえか」 って言った 途端のブリキ にこの様かよ！！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
国土交通省が関連メーカーに求めた内部調査で3日判明し、同省は道路運送車両法に基づき4日にトヨタへ立ち入り検査を実施する。ほか4社にも順次、立ち入り検査に入る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ねえ、車絡みの事故被害は全部、損害賠償しなよ。保険屋に振り戻しなよ。自動車の値上げ分を返しなよ。物価に利益を転嫁した分、国庫返納しなよ。何が「最高益」だよ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダに比べて他のメーカーの少なさが不自然。 車種が多ければそれだけ可能性も高いハズ。 後から出てくる事が無いように、後出しはできないようにするべき。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ここまでくると国交省のやり方に問題があるのではと思ってしまうな 国も良く調べないまま不正と表現するマスコミもこの国の基幹となる産業を潰したいのですかね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
国交省が定める試験より上の試験でやってても、不正とか…。 国交省に巣食ってる公明党が駄目だろ？ そんな事より靖國で小便や落書きした奴を吊し上げろよ！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
浜松出身なのでピンときたが、いずれも中部圏内を拠点にしているメーカーなんだよね。 地域ぐるみってこと？なんだかコワい...日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結局のところ、世界各地の規制当局の認証方法が割とバラバラで、「厳しいところに合わせておけばいい」とかそういうことじゃないのが根本的な問題なんだよなあ。
大手がやってくれるじゃないか でも、もっと前から不正大好きなのに…名前が出てないメーカーもクセェーッ！ ゲロ以下のにおいがプンプンするゼェーッ！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
7203トヨタ等5社で型式指定認証不正が発覚しました。 結局自動車業界で広く不正が行われているんですね😓 トヨタ系部品会社がほぼ全て減益なのに7203トヨタだけ増益の時があるので、下請けいじめがないかも調査して欲しいです。 nikkei.com/article/DGXZQO…
不正行為が見つかったのはトヨタのほかにマツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの各メーカー。トヨタは調査を継続中としており、他4社は調査を完了した。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 自動車などの量産に必要な認証「型式指定」を巡り、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社の計38車種に不正行為が見つかった。