トヨタもはまった陥穽 変革に遅れたガバナンス 本社コメンテーター 中山淳史 - 日本経済新聞
2024/06/03 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/06/03、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています（2026/05/23 05:58現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月4日に寄せられています。 また、「トヨタ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「陥穽」 「中山淳史」 「ガバナンス」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月4日に寄せられています。 また、「トヨタ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| トヨタ16 |
みんなの反応・コメント 13件
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型式認証に多くの不正があっても不具合がまったく起きないことで型式認証自体 無意味なことがカラクも証明されてるのに 誰も指摘しないほど日本は劣化してる😁😆😅😂🤣 ＞日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
でも根本的な問題は、検査項目が今の時代にあってないのではなかろうか。無駄な検査だと思っているから、みんなそこで手抜きする。最新の技術に基づく、検査項目に大胆に改定すべきではないか。 トヨタもはまった陥穽 変革に遅れたガバナンス日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【型式認証不正】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… < 変革変革とトップは言うがガバナンスや現場置き去りで変革をしようとするからこうなる。おそらく大手だけではないと思うなぁ。。。
流石に隠し過ぎでしょ。自動車株は手を出さない様にしよう。株主なら辛すぎる 【型式認証不正】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
WBSでインタビューの一部を見た。「ブルータス お前もか」の引用は、なかったほうが良かったかな、との感想を持ちました。↓ トヨタもはまった陥穽 変革に遅れたガバナンス日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この人、頭下げる時にはサッと現れるよなあ 責任者って感じがする日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV化は進んでも内燃機関は必要だから。最近のEV市場減速がその象徴。この記者はダメだな。 トヨタもはまった陥穽 変革に遅れたガバナンス日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【自動車業界】トヨタもはまった陥穽 変革に遅れたガバナンス #企業危機管理 #自動車業界 #認証不正 nikkei.com/article/DGXZQO…
【型式認証不正】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どうすればなくなるんだろうねぇ🫤 トヨタもはまった陥穽 変革に遅れたガバナンス日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタもはまった陥穽 変革に遅れたガバナンス日本経済新聞 トヨタだけじゃ車は作れんからね nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタもはまった陥穽 変革に遅れたガバナンス日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…