不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台 「短納期、現場に負担」 グループ発覚後も見抜けず - 日本経済新聞
2024/06/04 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/06/04、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに15件のコメントが寄せられています（2026/07/17 07:12現在）。
また、「トヨタ」「トヨタ自動車」「日野自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに今のところ公開日にのみコメントが付いている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「トヨタ」 「短納期」 「傷」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 15件
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“24年の春季労使交渉では労働組合から「開発日程優先でモノを出すことになる現状は異常ではないか」との声が経営側に投げかけられていた。”日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ちゃんとお得意のトヨタイムズで説明しなければ。でも会長が出てきてかっこよさそうなことしか言わないのが、トヨタ・イズムなのかな？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… おそらく昔からやってたのが内部告発しやすくなって明るみに出てたのかな。悪意というよりちょっと修整するのに手続きが多すぎてそうなった可能性もある。ルールの適用方法にも問題がある。
テレビCMでなゆかそれっぽいこと言ってる場合じゃないよね ＞ トヨタはこの2年あまりで日野自動車に豊田自動織機、ダイハツ工業とグループ会社で相次ぎ不正が見つかった。 不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 日本車の品質が高く、評価されているのはわかります。 日本の国交省は、世界基準に比べて厳しそうですね 外国車が安全基準クリアしてると思えないのですが nikkei.com/article/DGKKZO…
不正の撲滅は無理というのはその通りだと感じる。 不正が起きるボトルネックは何なのか、もしかしたら制度そのものが不正を起こしやすいものになってないかの点検も必要と感じた。 不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… もちろん トヨタ自動車の豊田章男氏に 端を発しておりますが これを今まで見逃してきた #国土交通大臣 #斉藤鉄夫 氏責任は 重いと思います。
プロジェクト失敗の原因ってこんなものよ。 経営失敗って事よ。 ハラスメントも精神を病む人も多そうね…。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
「24年の春季労使交渉では労働組合から「開発日程優先でモノを出すことになる現状は異常ではないか」との声が経営側に投げかけられていた」 不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 製造業とか不正どこでもやってるイメージ、だからメーカー本体入りたくなかったんだよな 早くバレて早く膿出し切ったら教えてください
不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 #アホの日経 本件の、深層原因の一つは官庁にあるw そして、もう一つはOEMの経営陣だ… 性能や品質の問題はない。 nikkei.com/article/DGKKZO…
自動車産業にとって大きなダメージですね😓 でも株価にはそんなに反映されてない🙄 不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
こういうのって利用者からしたら詐欺行為だし、集団訴訟とかすべきと思う。 不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
#business #society 不正、日本車の信頼に傷 トヨタは対象170万台日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
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