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鴻池運輸など連結トラック　輸送力2倍､運転手不足の解に - 日本経済新聞

 2024/06/04  引用元：日本経済新聞  続きを読む
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2024/06/04、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに9件のコメントが寄せられています（2026/04/18 14:43現在）。
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みんなの反応・コメント   9件

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Oricquen 2024年6月4日 22:05
“日本経済新聞” htn.to/4sUiB5ikF1
KU 2024年6月4日 14:34
よくネクストロジの連結とスライドするけど俺よりも年齢上で10年以上も乗れないような方々が乗ってんだけど…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
oshin 2024年6月4日 12:26
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ？？？ これはダブルトレーラーだからクオンベースのギガなのか？
「日経電子版」がおトクに読める（ニュースサービス日経　浜町） 2024年6月4日 11:37
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ア へ’’ にゃん 2024年6月4日 11:34
日本経済新聞 この路線図見ると和歌山、山陰、太平洋側四国ってマジで陸の孤島やな… nikkei.com/article/DGXZQO…
らに@人生は一度！Happy Life✨夫婦でアーリーリタイア 2024年6月4日 11:21
日本経済新聞 #気になるニュース #投資の勉強 nikkei.com/article/DGXZQO…
カブリングス 2024年6月4日 11:19
NX総合研究所によると、24年度に輸送能力は14%、30年度に34%不足する見通しだ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中露鮮に囲まれ国を考える 2024年6月4日 10:50
トラック、コンボイ化。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
辻?村ともゆき「自民党板橋総支部政策委員」 2024年6月4日 8:56
鴻池運輸など #連結トラック 輸送力2倍､運転手不足の解に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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