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スズキ、タイ四輪生産から撤退 中国EV攻勢で苦戦 - 日本経済新聞

 2024/06/07  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2024/06/07、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに14件のコメントが寄せられています(2026/09/07 14:36現在)。
記事公開から2年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月26日に寄せられています。 また、「スズキ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに2年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   14件

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PC版らふのゆき@ラフロイグと出羽雪 2024年6月8日 15:00
「現地子会社での生産を2025年末までに終了し、インドの主力工場などで製造した車をタイに輸出して販売する。タイは日本車の牙城とされてきたが、中国勢が低価格の電気自動車で攻勢をかけている」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
㋝├内キぬヱ 2024年6月7日 18:57
現地子会社での生産を2025年末までに終了し、インドの主力工場などで製造した車をタイに輸出して販売する。タイは日本車の牙城とされてきたが、中国勢が低価格の電気自動車で攻勢をかけている。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
seagull(シーガル) 2024年6月7日 21:16
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… スバルも撤退らしいね。 中華EVが溢れているようで商売にならんそうだね。地元のクルマメーカーは潰されそうなんじゃない?
Oyabin@R1250GS 2024年6月8日 17:52
スズキは大変かもしれんが各国どんどん中華車受け入れればいいねん、将来どうなるかわかってると思うが日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ねぎっつ 2024年6月8日 20:03
現地子会社での生産を2025年末までに終了し、インドの主力工場などで製造した車をタイに輸出して販売する日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まだパタ??底辺タイ現地採用 2024年6月7日 17:41
それってエビデンスあるんですかぁ?🤤 >>中国車の攻勢を受けて、日本車の販売不振が目立ち始めている 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
maskメロン? 2024年6月7日 20:19
このパターンで東南アジアから全世界市場を失うバカっ正直原理主義官僚主導天国ヤパン >日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
羽柴健一 2024年6月8日 15:58
これが現実だな! 某社長は? 会長は、嘆くだろうな?!日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
methane 2024年6月7日 17:30
アジア市場はこれから苦しいだろうな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
?泰ニキ?? 2024年6月8日 19:45
やっぱりな♂日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Oricquen 2024年7月26日 21:34
“日本経済新聞” htn.to/UJaMxtqfsr
世界四季報 2024年6月8日 19:47
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ありーちぇ? 2024年6月8日 13:49
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JT之助(ダジャレ職人) 2024年6月10日 5:50
大変だ / “日本経済新聞” htn.to/24MY1K7Ru3

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