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トヨタと東芝、気になる相似形 上級論説委員 小平龍四郎 - 日本経済新聞

 2024/06/11  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2024/06/11、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに7件のコメントが寄せられています(2026/05/18 23:15現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月23日に寄せられています。 また、「東芝」「トヨタ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   7件

おすすめ順 | 新着順
鳥海山 2024年6月23日 11:21
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Tokyo pona3, #StayAtEV 2024年6月11日 13:00
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 経営者や主要株主の問題では
Top Gun maniac 2024年6月11日 12:42
だよな トヨタと東芝、気になる相似形日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
綿岡 洋平 2024年6月11日 12:02
「今後のガバナンス改革を考えるうえで象徴的な意味を持つ。改革の要諦は企業文化である。」 →分かりすぎる。バブル崩壊以降、軽視されてきた面もあったが、やはり企業文化。中小企業も同様。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中山まさひで@令和の一人時事放談 2024年6月11日 11:55
形を整えるだけでは良い #コーポレートガバナンス は生まれないと思う 逆に、形式は整っていなくてもガバナンスが効いている企業も沢山あるはずだ 企業はやはり人だ 人の意識がすべてだ #トヨタ と東芝、気になる相似形 上級論説委員 小平龍四郎日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ギムノカリキウム 2024年6月11日 11:16
トヨタと東芝の類似性を指摘する。東芝は国内電機産業衰退の象徴だった。電気自動車に乗り遅れた国内自動車メーカーの連鎖する認証不正問題は、自動車産業衰退の始まりではないのか。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ライライ?‍❄️???Rainbow rising@音楽は生きる糧? 2024年6月11日 10:44
トヨタと東芝、気になる相似形日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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