週休3日、欧州で広がる ドイツ鉄道は賃金維持で導入 日本は伊予鉄Gや日立 - 日本経済新聞
2024/06/18 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/06/18、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています（2026/04/26 09:33現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月19日に寄せられています。 また、「日立」「日立製作所」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日立」 「伊予鉄G」 「欧州」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月19日に寄せられています。 また、「日立」「日立製作所」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日立」 「伊予鉄G」 「欧州」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 5件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 週に3日も休んで何するんだ？ って考えるワシがおかしいのか？ 人生で週休2日を体験したことないからなぁ。日本人って休み多いと怠惰になるだけで労働意欲はさらに無くなると思う
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
週休3日、欧州で広がる日本経済新聞 週休3日の働き方が欧州と日本で広がってきた。ドイツでは50社が参加する大規模な実証実験が始まり、ドイツ鉄道は段階的な導入を決めた。日本でも伊予鉄グループが採用し、日立製作所も制度を整備する。 nikkei.com/article/DGKKZO…
週休3日、欧州で広がる ドイツ鉄道は賃金維持で導入 日本は伊予鉄Gや日立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 人手不足！ 原因は不規則長時間労働で不人気！ 労働時間短縮して人気回復採用好調！ 人手不足をうわまわる効果・・・ これあかんやつじゃね？ ドイツ鉄道さん