ホンダ「50cc原付」生産終了 来年5月 排ガス規制対応難しく - 日本経済新聞
2024/06/23 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/06/23、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに9件のコメントが寄せられています（2026/05/17 17:15現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月27日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トルク」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ホンダ」 「排ガス規制対応」 「50cc原付」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年6月27日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トルク」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ホンダ」 「排ガス規制対応」 「50cc原付」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 9件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 通勤・通学の足として親しまれてきたが販売も低迷しており、生産終了を決めた。 ←確かにカッコよくて、シティ同様、ホンダらしさが詰まっているデザインなので、デザイン自体は何かに踏襲できれば
ホンダ「50cc原付」生産終了 来年5月日本経済新聞 寿司のデリバリーバイトで、ホンダバイクにはお世話になりました。 原付バイクに出会ったおかげで、中型バイク免許とれました。 楽しい思い出ですわ nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ「50cc原付」生産終了 来年5月日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 125ccでトルクに余裕が生まれるからバイクのライドシェアも同時に検討してみるのもいいかもね。
マーケットとは特に関係ないですが、一時代の終わりを感じます。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… みなさん、やばいですよ これはやばい
ホンダ「50cc原付」生産終了 来年5月日本経済新聞 そうなのか。スクーターも売れてないのかな？ nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ「50cc原付」生産終了 来年5月日本経済新聞 ああ、ついに…。 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ「50cc原付」生産終了 来年5月日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…