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高速道に自動貨物レーン　トラック3.5万台分代替　国交省、東京―大阪間で検討 - 日本経済新聞

 2024/07/03  引用元：日本経済新聞  続きを読む
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2024/07/03、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに19件のコメントが寄せられています（2026/06/08 11:10現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月22日に寄せられています。 また、「高速」「スペース」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   19件

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your6_6only 2024年7月24日 3:12
“検討会議では、首都圏に点在する鉄道の貨物駅を結ぶといったアイデアも浮上した。本格的な導入に先駆けて、実験線を設けて走行技術や車両の運行管理などの技術を実証する”日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ショウヘイ 2024年7月3日 9:12
とても興味深い 果たして投資効果は高いのか？低いのか？ 東京―大阪間の工事費は最大で4兆円程度 1日にトラックおよそ1.2万～3.5万台の交通量削減 運転手に換算すると1万～2.5万人 高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ツカサ@兼業投資家 2024年7月3日 12:17
これは面白いですね笑 どこが工事をやるんだ⁉️ やるかどうかもこれから決定で、やるならやるでこれから入札などあって決まるんでしょうけど株価が上がりそうな要因の1つ。 高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
田中一郎?名無しの病院事務長（見習い）さん 2024年7月3日 8:21
”自動物流道は小口の荷物を運ぶ専用レーンを設け、カートが無人で走行する。人手不足が先進国で問題となるなか、スイスなど海外でも同様の計画が検討されている” 高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
pata 2024年7月3日 8:17
ＪＲ貨物にもう少しダイヤを使わせてやればいいのに、葛西イズムが残るＪＲ東海が未だにジャマするから、こんなカネがかかることに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
山田信雄 2025年1月22日 19:25
これは実現すれば人手不足に対応出来るが、時速が30Kmだと東京・大阪間は500Kmなので17時間位掛かる。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
norainu 2024年7月3日 7:46
10年後想定ってことは順調でも15年〜20年か。その頃にもっと先端技術出てきてると良いな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
くさふね 2024年7月3日 7:28
「中央分離帯、路肩、地下のいずれかに設置」 事故ったら終わりですよ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
463の黒豹 2024年7月3日 8:32
面白い！ 地下道は山間部とかできない場所もありそうだがとにかく楽しみ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
俺はペンギンをやめたぞジョジョーっ！ 2024年7月4日 23:45
空きスペースあるんですかね？ 立体的に新設するしかないのでは日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
Satoru_Date 2024年7月3日 8:43
昔の図鑑に載っていた「未来の交通」みたいな絵高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
Tatsuo Makino✨??⚽️? 2024年7月3日 6:26
さてさて、どうなりますかな🤔高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
motomisa 2024年7月3日 7:20
高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 また無駄に闇金作る投資にならんと良いが nikkei.com/article/DGKKZO…
Oricquen 2024年7月3日 8:57
“日本経済新聞” htn.to/3FheTQAdNR
くさふね 2024年7月3日 7:27
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
三四郎 2024年7月3日 8:47
高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 道路の空きスペースを活用。 nikkei.com/article/DGKKZO…
GS 2024年7月3日 14:05
5.7ちょうえん 高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
大井 栄一 Ooi Eichi 2024年7月3日 3:17
良いアイディアです 高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
Darkside 2024年7月3日 8:27
高速道に自動貨物レーン トラック3.5万台分代替日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
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