EV充電で高速道路の一時退出OK NEXCO中日本、全国初 - 日本経済新聞
2024/07/09 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/07/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています（2026/05/04 20:32現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月23日に寄せられています。 また、「高速」「テスラ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「EV充電」 「高速道路」 「一時退出OK NEXCO中日本」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月23日に寄せられています。 また、「高速」「テスラ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 8件
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ETC2.0の一時退出対象ICが増えるだけとかそういう訳じゃなくて…？ 全国初、EV充電で高速道路一時退出 24年度にも東海地区で日本経済新聞 ＞NEXCO中日本は充電のため高速道路を出て再度流入した場合、高速を走り続けた場合と同一料金にする仕組みを全国で初めて導入する nikkei.com/article/DGXZQO…
道の駅がどのくらい充電器を置いているのか不明だが、充電待ちをくらったら滞在時間1時間では厳しすぎる。 全国初、EV充電で高速道路一時退出 24年度にも東海地区で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
全国初 EV充電で高速一時退出、24年度にも東海地区で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「高速道路のEV対応が進んでいる」 そこまでしないと使い物にならないって事だろ。
全国初、EV充電で高速一時退出 24年度にも東海地区で日本経済新聞 テスラユーザーの皆さんは恩恵得られないっすね。 南無。 nikkei.com/article/DGXZQO…
充電するために高速道路を降りるって…全国初、EV充電で高速道路一時退出 24年度にも東海地区で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🟧このあたりが進むとありがたいですね。 全国初、EV充電で高速道路一時退出 24年度にも東海地区で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
全国初、EV充電で高速道路一時退出 24年度にも東海地区で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…