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オリエンタルランドの株価失速 クルーズに期待と気迷い - 日本経済新聞

 2024/07/10  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2024/07/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに12件のコメントが寄せられています(2026/04/02 10:28現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月20日に寄せられています。 また、「オリエンタルランド」「クルーズ」「コロナ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   12件

おすすめ順 | 新着順
aim 2024年7月20日 20:23
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ゆうすけ@投資ブロガー/株/仮想通貨/不動産 2024年7月11日 8:36
日本経済新聞 ▶️ 「事業開始直後は費用先行になりやすく、収益化まで時間がかかる可能性が高い。就航も28年度と先で、大型船で寄港できる港も限られるため、織り込むにはまだ早い」 nikkei.com/article/DGXZQO…
株式内科医 2024年7月11日 8:11
日本経済新聞 株ってのは分からないもんだ🥺 #オリエンタルランド #頑張れオリエンタルランド nikkei.com/article/DGXZQO…
どわあふ 2024年7月11日 5:21
クルーズ船にアトラクションが搭載されるわけもなし。 これまでのメイン客層は高齢者だし誰が乗るねんっていうね >日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
のとみい 2024年7月10日 21:27
日本経済新聞 〔日経QUICKニュース 末藤加恵〕 nikkei.com/article/DGXZQO…
Koh 2024年7月10日 21:07
私はとても楽しみにしてます。 新規事業も株価も。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
サイレントトラベラー@ユニット甲子園1日目→北陸応援旅 2024年7月10日 20:05
期待そのものは大きいけれども、先行投資が巨額で、超大型船故に寄港地に制約があるから、収益性にはまだまだ疑問符がつくってことじゃないかと思う。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
CIM Group 代表取締役社長 中西基晴 2024年7月10日 19:42
日本経済新聞 『新型コロナウイルス禍では需要が急減し、国内外で最終赤字に見舞われる企業が相次いだ』それはクルーズ船に限った話じゃないもんな…ランドもシーも同じでしょ。だから駄目って事かな??厳しいね… nikkei.com/article/DGXZQO…
ア へ’’ にゃん 2024年7月10日 19:20
日本経済新聞 振るわないもんなーミッキーさん nikkei.com/article/DGXZQO…
へき 2024年7月10日 18:47
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 株主は不安か、、 日本人クルー集まるのかな? STU48号のように、運航はどこかに任すか
ハンベスター @幸せを追求する投資生活 2024年7月10日 17:53
オリエンタルランド、株価失速 クルーズに期待と気迷い日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぎんスコティッシュ 2024年7月10日 17:00
日本経済新聞 TDR株が朝高後に失速。クルーズ事業に新規参入し需要拡大するクルーズ船をテーマパークに続く柱の事業に育て、脱・舞浜依存に向け大きな一歩を踏み出すが巨額投資に見合った収益を生み出せるかが焦点。 nikkei.com/article/DGXZQO…

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