航空燃料不足、官民の対策 タンカー確保・韓国から輸入 - 日本経済新聞
2024/07/10 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/07/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに3件のコメントが寄せられています（2026/06/09 11:53現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月11日に寄せられています。 また、「コロナ」「ハブ」「原油」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「官民」 「タンカー確保」 「航空燃料不足」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月11日に寄せられています。 また、「コロナ」「ハブ」「原油」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「官民」 「タンカー確保」 「航空燃料不足」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 3件
おすすめ順 | 新着順
岸田政権になって場当たり的な政策が本当に多い。需要が増え供給が減るのはコロナ解除後円安が進んでいるのだから当然予測範囲。残業規制で運転手不足とか複合的な要因が重なったということだが、これも2018年からわかっていたこと。 航空燃料不足日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
油と船の不足は、そしてこーなるわけなのか。 コンテナ貨物も外航船による外国ハブ港から日本地方港への輸送になっていっちゃうのかなぁ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 欧州に原油を回しているからです 日経もグルなのですか