二輪王者ホンダ、電動化先導 インドネシアでニーズ創出 - 日本経済新聞

2024/07/19 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/07/19、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています(2026/04/17 11:51現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月24日に寄せられています。 また、「ホンダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「二輪王者ホンダ」 「インドネシア」 「ニーズ創出」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月24日に寄せられています。 また、「ホンダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「二輪王者ホンダ」 「インドネシア」 「ニーズ創出」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| ホンダ6 |
みんなの反応・コメント 5件
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【日本経済新聞】 インドネシアの首都ジャカルタで2月に開かれた「インドネシア国際モーターショー2024」は、... nikkei.com/article/DGXZQO… 注目の #EV 最新情報は👇 enjigraph.com/search?q=EV
少し前に日経ビジネスで出ていた記事が日経電子版でも読めるように。ホンダ二輪のEV化へのアジアでの取り組みを上手くまとめた記事。単にEVを作るのではなく、ニーズを作り答える取り組みをしている // nikkei.com/article/DGXZQO…
二輪のEVは四輪以上に航続距離がウィークポイント。 だから交換用バッテリステーションは必須だと思う。 町中しか乗れないけど日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 遅すぎやろ
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…