トーハン、ファミリーマート・ローソン1万店の雑誌配送終了へ - 日本経済新聞

2024/07/19 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/07/19、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに83件のコメントが寄せられ話題になっています(2026/06/07 10:43現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月9日に寄せられています。 また、「ローソン」「ファミリーマート」「アマゾン」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「トーハン」 「雑誌配送終了」 「ファミリーマート・ローソン1万店」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月9日に寄せられています。 また、「ローソン」「ファミリーマート」「アマゾン」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「トーハン」 「雑誌配送終了」 「ファミリーマート・ローソン1万店」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 83件
おすすめ順 | 新着順
有効需要に対し供給力が追いつかない。しかも生産力ではなく物流力が足りない。人件費を削り消費税増税等で可処分所得を収奪、庶民に対する兵糧攻めで少子化に追い込んだツケです😅 #滅べ自民党日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんかこの話がじわじわ広がっているみたいで、毎日目にするようになったような… 書店で買う、定期購読する、電子はいいとして、図書館はどんなに大きな図書館でも一冊しかないので…… #読書日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 雑誌って本屋でわざわざ行って買うよりコンビニで手に取る人のほうが多そうだから出版社側としてはコンビニに置かないのは売上に影響しそうな気がする。 そもそも田舎は本屋さん身近にないからね
下記店舗では雑誌や本が無くなっていた コンビニで買える本や雑誌からしか得られない養分があったのでとても悲しい…。 電子は印刷に対して解像度低いし、本を捲る行為そのものが好きなのに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
雑誌の売り上げが少ない店舗を中心にコンビニエンスストア側と協議して決める。トラック運転手の時間外労働の上限が規制される「物流の2024年問題」の影響が出版業界でも顕在化している。 >日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「運ぶ」ビジネスが淘汰されていく。輸送コストが高くつくところから廃止されていきそう。 ネットや電子書籍など代替手段がある「出版」が特に厳しそう。コンビニの雑誌、個人宅に届ける新聞。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 物流2024年問題 日販からファ、ロへの雑誌配送を引き継ぐことになっていたが配送できるのは約2万店 残り約1万店への配送は終了 セブンイレブンへの配送はこれまで通り 雑誌つら!
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… > 雑誌の流通網を維持するためにコンビニ側と協議を重ねたが、トーハンの倉庫の保管能力や輸送能力を考慮すると、配送できるのは約2万店にとどまり、残り約1万店への配送は終了する方針だ。
電子の雑誌が主流になっているんですね。 紙の雑誌は「付録付き」が多い気がしますが、アマゾンか楽天でも買えます。この時期、外出中に涼みたいときにコンビニに雑誌がないと間が持たない。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
出版取次大手のトーハンがファミマとローソンの計約1万店への雑誌配送を終了することが分かった。対象店舗は雑誌の売り上げが少ない店舗を中心にコンビニエンスストア側と協議して決める。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“対象店舗は雑誌の売り上げが少ない店舗を中心にコンビニエンスストア側と協議して決める。トラック運転手の時間外労働の上限が規制される「物流の2024年問題」の影響が出版業界でも顕在化” / “日本経済新聞” htn.to/3y1SZcY6Ze
トラック運転手の時間外労働の上限が規制される「物流の2024年問題」の影響が出版業界でも顕在化している。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 紙の雑誌・書籍類はある程度規模の大きい書店で、という事か。
書店は無くなり、TSUTAYAは無くなり、コンビニでも雑誌を買えないとなると、アイドルが誌面を飾っても、地方民はハガキ活できなくなるな 通販でモノを手に入れるだけ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ちょっと前の記事だけどゾーニングの扱いを巡って議論してる間に、山田太郎と赤松健の所属する自民党下の経済不振によってコンビニから本が消えるの、ブラックすぎますよね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
雑誌の歴史的役割は終わったとは言いつつ、 寂寥の感は否めないですね。 真綿で首を絞められているというか、 安楽死の注射が徐々に効いているというか、、、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… さんから 色々と終わるねぇ~
日販がコンビニの雑誌配送から撤退してトーハンが引き継ぐ予定だったのは知ってたけど、1/3の店舗は引き継がないとのこと 雑誌、何が生き残るんだろう日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
物流問題か。。。ずっと前からこうなることは分かっていたのに何の有効な対策も取れなかった自公政権は無能すぎる。。。国家として機能してないよ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ついに動き出したね。田舎な近所のコンビニ、雑誌棚が隅っこに追いやられてトイレと一緒くたな位置にあるから、来月あたりで消滅してそうやな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファミマとローソンやめ始めてるのか、オンライン媒体への移行が顕著とは言え、デカいサイズのジャンプとかヤンジャン読むの好きだったので切ない気持ちだ トーハン、ファミマ・ローソン1万店の雑誌配送終了へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 去年の年末くらい?の時期に日販が撤退ってニュースは見たけどトーハンも事実上撤退するのか これで書店での定期購読に回帰すればいいけど