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三菱重工、エアバスに小型機部品　ボーイング依存減らす - 日本経済新聞（すべてのコメント）

 2024/07/21  引用元：日本経済新聞  続きを読む
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2024/07/21、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに33件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/21 07:08現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月2日に寄せられています。 また、「ボーイング」「三菱重工業」「GCA」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「三菱重工」 「エアバス」 「ボーイング依存」 で検索可能です。

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みんなの反応・コメント   33件

おすすめ順 | 新着順
NaitoYukiko 2024年8月2日 20:34
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ころぼっくる 2024年7月22日 7:25
重工持ち直すかな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
楓宏一 2024年7月22日 6:12
ボーイング社 軒先貸して母屋盗られる の通りにならないとよいのですが…。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
KIM 2024年7月22日 5:29
日本経済新聞 ボーイングは即刻、切るべきです あの「日航123便」死者520人を出した 機体製造会社ですよ そして、エアバスはあの悪名高き 「コンコルド」とは無関係でした nikkei.com/article/DGXZQO…
そらぶ??オルカン＆インド株初心者 2024年7月21日 22:29
三菱重工業さん 明日の株価は🥹🥹🥹日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
すん 2024年7月21日 22:06
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 近頃のボーイングは色々とやらかしてるからエアバスと手を組むのはアリだと思った
ハムさん@兼業デイトレで今年の利益10万目指す。 2024年7月21日 21:38
またすぐに2000円台に戻す可能性はあるか？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
えくいてぃ 2024年7月21日 21:20
ネガなニュースフローもあるけど一応メモ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【ち】の人 2024年7月21日 20:58
三菱重工のボーイング離れ？ /日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
アオムシ?? 2024年7月21日 20:39
地合い悪かったら材料あるところに資金来ないかな🫣🔥🔥日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
HS1022 2024年7月21日 20:23
Think欄で鈴木さんがコメントしてるけど、間違ってない？ 別に部品メーカとしてはこれまでもエアバスにも収めてるし、完成品メーカとしてやる気がないのは、今GCAPで設計の人工が取れるからでしょう。 →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Sanjuro Tsubaki 2024年7月21日 19:37
ボーイング挟みますので、さようならですねえ! 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まんぼう 2024年7月21日 19:05
日本経済新聞 あふれ出る今さら感 何周遅れや？ nikkei.com/article/DGXZQO…
????????? 2024年7月21日 18:55
ボーイング離れ… ／日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
CHIAKI・パピヨン♡ 2024年7月21日 18:44
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 頑張れ👍日本🇯🇵
Harry 2024年7月21日 18:37
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 品質問題を抱えるボーイングが世界市場でシェアを落とすなか、三菱重工など日本企業はエアバスとの取引を増やそうとしている。 ↑ WinWinでいいんじゃない
きよぞお/Kiyozo??☀日本滞在中 2024年7月21日 18:32
進むボーイング離れ。ずいぶん前に全株売っちゃったからいいけど、愛着のある会社だから寂しい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
きよぞお/Kiyozo??☀日本滞在中 2024年7月21日 18:31
進むボーイング離れ。全株売っちゃったからいいけど、愛着のある会社だから寂しい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
R. Natsuaki 2024年7月21日 18:25
「「A321neo」の非常扉について供給契約を結んだ」よりによってB社がミソつけた非常扉か……なんの因果かねえ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
topofclimb 2024年7月21日 18:21
737maxから変になっちゃった感日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まゆと@経済・投資要約ニュース? 2024年7月21日 18:18
ボーイングへの依存を減らし、多角的に取引を増やすことは経営の安定に繋がりますね👀✨ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
kazu@投資家わっしょい 2024年7月21日 18:12
日本経済新聞 三菱重工いいね👍 #三菱重工 nikkei.com/article/DGXZQO…
Hideto Nakamura 2024年7月21日 18:12
今こそ国産旅客機を作るべきなのでは？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヅカオタの父 2024年7月21日 18:11
日本経済新聞 三菱重工上がりきってる感あるけど、まだ上がるかな❓ nikkei.com/article/DGXZQO…
Street Insights 2024年7月21日 18:01
日本経済新聞 👉品質問題を背景に、バイデン政権のいまボーイング依存低下へ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
masadeli 2024年7月21日 17:46
日米関係があるからな。 なかなか他国にはやりにくい背景があったんだろうね。 だからこそJALのエアバス路線は意外なのよ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
山中昌弘 2024年7月21日 17:44
_φ(･_･ 日経得意の飛ばし記事なのか何なのか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
株の目利き 2024年7月21日 17:44
【速報】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
川面梵児 2024年7月21日 17:40
うむ。 ◎日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
たけぞう 2024年7月21日 17:14
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 品質問題を抱えるボーイングが世界市場でシェアを落とすなか、三菱重工など日本企業はエアバスとの取引を増やそうとしている。 ただ 需要はあるという事かなあ
??&??Trader/タン|･ω･*)ﾁﾗ 2024年7月21日 17:05
‥なんですと⁉️ #株クラの輪を広げよう 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ひきた ぶんごろう 2024年7月21日 17:04
日本メーカーは記事にもあるように、ボーイングとの繋がりが強いので、三菱重工がエアバスと取引するようになるのは、変化の第一歩といえそう。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
©2010 ラプター All Rights Reserved. 2024年7月21日 17:03
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ボーイングもこうなってくるわな……

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