JR東海の在来線特急、コロナ前の6割 お盆の指定席予約 - 日本経済新聞

2024/07/26 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/07/26、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています(2026/05/26 22:08現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年11月19日に寄せられています。 また、「コロナ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「在来線特急」 「お盆」 「コロナ前」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年11月19日に寄せられています。 また、「コロナ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「在来線特急」 「お盆」 「コロナ前」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| コロナ16 |
みんなの反応・コメント 13件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 元には戻らない利用状況、様々な事が関連しているからねぇ 西側諸国は、先行きは明るくはない…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
敦賀止めになった「しらさぎ」が足を引っ張っているのは間違いないのだが、「しなの」や「南紀」も2018年の水準には戻っていない現実。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東海圏はマイカー社会なのも影響している? →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… しらさぎはともかく、南紀も戻りきってないんだよね
しらさぎは、減って当然。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 一瞬豊橋の名鉄ホームからの構図に見えて脳内バグった
JR東海は東海道新幹線とリニアだけに異常に固執し、在来線を軽視したツケが明確に出てますね。 とりわけJR東海が在来線を軽視したことで近鉄名古屋線は命拾いしたと言えますね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
北陸新幹線の延伸で名古屋―金沢の直通運転がなくなった特急「しらさぎ」が不調だった / “日本経済新聞” htn.to/458rF9x3Kz
クソ不便になったホワイトペテン入れたらそりゃあ当たり前だろ / “日本経済新聞” htn.to/2zJV1cSE4m
み »日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… まあそうなるわな
オボーン / “日本経済新聞” htn.to/M9LNByJb8x