ホンダ･日産･三菱自動車が連合 「EV後進国」2大勢力で返上へ - 日本経済新聞（すべてのコメント）
2024/07/29 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/07/29、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに25件のコメントが寄せられています（2026/06/10 07:42現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月30日に寄せられています。 また、「日産」「ホンダ」「三菱自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「返上」 「日産」 「ホンダ」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年7月30日に寄せられています。 また、「日産」「ホンダ」「三菱自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 25件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します！ 最新の自動車産業ニュースやレポートについて、詳細は下記リンクをご覧ください。 marklines.com/ja/?utm_source… *マークラインズ引用記事のご紹介
懸念点に強みを持つ企業が連合にいないは連合に入るのか技術的に拘りの強い日産とホンダが技術的に合意に至るのかとSony連合とのすみ分けをどうするのか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ･日産･三菱自が連合 ｢EV後進国｣日本経済新聞 いまだにWEF、グレートリセットが良いと思ってる日経新聞、大丈夫か？ メローニ、ルペン、トランプ・バンスの時代はポリコレ・共生社会・再エネこそ過去の遺物。 EVが自動車のドミナントデザインになることは無い。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…何故メディアはタイヤにモーターを装着したEVカーは粉塵公害を撒き散らし、発電所を増やし環境面で良くない事を知らせないのか？水素エンジン駆動が主流となった時に生き残らない800万台クラブだ
「EVの勝者が、次の自動車産業を制す。新興勢力との戦いに備えたホンダ・日産・三菱自連合の誕生が、世界での自動車再編の呼び水となる可能性がある」。 ホンダ･日産･三菱自が連合 ｢EV後進国｣2大勢力で返上へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
悪質な不正を長年してきた三菱自動車と組むなんてどうかしてるぞホンダ。本田宗一郎が泣いている。 #ホンダ #本田技研工業 #日産自動車 #三菱自動車 #EV日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
1970年代、80年代のシビック、フェアレディZ、パジェロの現代的な解釈をEVの形で投入しないかな 3社ともカーデザインに力を入れてほしいですね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ･日産･三菱自が連合 ｢EV後進国｣2大勢力で返上へ日本経済新聞 EVの勝者が、次の自動車産業を制す。新興勢力との戦いに備えたホンダ・日産・三菱自連合の誕生が、世界での自動車再編の呼び水となる可能性がある。 nikkei.com/article/DGXZQO…
アホですか？すでにEVはオワコン、リピーター皆無、中国ではEV墓場が急増、世界中で発火が相次ぐ タッグを組むなら水素エンジンだろ！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本のカーメーカは中国向けをゼロにしてでも。成立することを考えないといけない。すでに数量勝負は日本の企業には限界に来ている。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
テスラはAIカンパニーであり、EVがゴールではないはずです。 OSの開発をトヨタが自前でどこまでやれるのかも注目です ホンダ･日産･三菱自が連合 ｢EV後進国｣2大勢力で返上へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これを認めないメディア多いよね。 "電気自動車では米テスラや中国勢が先行し、日本は遅れを取る。"日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日経もろくな記事書かないな。結局トヨタの戦略は間違ってなかったじゃないの。日本のメディアだよね？ #EV日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタのガラパゴス化の始まりか？ それとも、車産業から軍需産業への変身の始まりか？？？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…大きな話ですが、ここで体勢が大きくなるのは悪手でしょう。
笑っちゃうEV先進国？中国を崇めているのか？ ⇒日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 こんな書かれ方したらやる気無くすのは当然だよな nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #アホの日経 ｗ 周回遅れの議論だｗ
日経はいつまでEV押ししてるんや😓日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… EV先進国とやらがあの体たらくかよ？
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… おら、ワクワクしてきたぞ
偏向記事を書く日経新聞！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これ日産買いですかね？ ホンダ･日産･三菱自が連合 ｢EV後進国｣2大勢力で返上へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ･日産･三菱自が連合 ｢EV後進国｣2大勢力で返上へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…