トヨタに初の是正命令 国交省、ガバナンス改革求める - 日本経済新聞
2024/07/31 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/07/31、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています（2026/05/14 17:45現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月1日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ガバナンス改革」 「是正命令」 「国交省」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月1日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 13件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 自動車の量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を巡り、国土交通省は31日、トヨタ自動車に対し、組織体制の改善を求める「是正命令」を出した。同省の監査の結果、新たに7車種で不正が判明した。
コメントしました。 これを機に長期的な視点での日本の認証制度、問題点を国内車メーカーと国交省でしっかり話し合い、問題解決することで、逆に国際競争力向上を実現できるのではと期待しています。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ルールを自己解釈できるならルールは不要。 ルールはルール。 特にトヨタは業界トップなんだから、ルールが不合理なら業界全体のためにそれを改めるための活動をすべきでしょう。 トヨタの認証不正巡り初の是正命令 国交省、ガバナンス改革求める日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マスコミは切り取りだとか、トヨタイムスがあるのはマスコミがとか言ってた人たち、トヨタの不正についてのトヨタイムスの内容が嘘だったってバレてるのに知らん顔なんだろうな トヨタの認証不正巡り初の是正命令 国交省、ガバナンス改革求める日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
低レベルな官公庁が世界屈指の自動車メーカーにダメ出しをする。アホなんだろうと思ってみている。規則ルールは、国民に害が無いのなら自国の産業が有利になるように決めろ。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
C国の指令で如何に日本国内製造業を破壊するかに知恵絞る役人 治験大国とか、日本の政治家による日本経済日本国民の虐殺が始まった💢 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
新しい不正とやらがどんなものかは知らないけど、あからさまなトヨタ虐めだな。トヨタが気に入らんとか外圧に言われたか？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
長年のSUV利益優先、不正優先の排ガス車製造ラリー道楽経営トップと、主要株主の問題では？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
出荷停止してた車種は問題なし！ 当たり前 国交相に問題あり トヨタの認証不正巡り初の是正命令 国交省、ガバナンス改革求める日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 >是正命令は2019年改正の道路運送車両法で創設 手段が目的になっとるやん nikkei.com/article/DGXZQO…
あらあら、下々のものには毛傷も許さないのにねぇ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタの認証不正巡り初の是正命令 国交省、ガバナンス改革求める日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…