日産自動車、｢冷やす塗装」で車内温度5℃低下 商用車向け検討 - 日本経済新聞
2024/08/06 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/08/06、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに22件のコメントが寄せられています（2026/04/18 10:23現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月19日に寄せられています。 また、「日産自動車」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日産自動車」 「塗装」 「車内温度5℃低下」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月19日に寄せられています。 また、「日産自動車」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 22件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 世界一白い塗料で反射率95.5%だったか。それで周辺より温度上昇が抑えられた記事を見た記憶がある。 冷やす、というより上昇抑制のほうが正し表現じゃねぇかな。
「具体的な商用化の時期は未定。現状は通常の塗装と比べ6倍の厚さがあり、商用化にあたり量産が難しい。日産は今後、塗装を薄くするなどの対策を講じる」とのこと。＞日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
・通常の車と比べ車両の屋根部分で12度、車内室温で5度の低下を確認 ・冷却技術に強みを持つ中国のラディクールと塗装を共同開発日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
共同開発の相手先は、中国の会社なんや。意外。これ実用化できるといいねー日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これ、めちゃくちゃうれしい！ 早く一般車に広げて欲しいし、他社にも販売してほしいわ〜日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、｢冷やす塗装」で車内温度5℃低下 商用車向け検討日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… こういうの日産らしいなーと思うんだが、修理代高いんよねぇ
通常の塗装の下に塗るのか。 それで効果があるんだ。 需要がどれ位あるかだな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
将来にでも自家用車に降りてくるのを期待日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
提携するなら こういうのも相互利用すればコスト下がるでしょうね 日産、｢冷やす塗装」で車内温度5℃低下 商用車向け検討日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
通常の塗装の下に塗るのか。 それで効果があるんだ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホントそういうところも工夫していかないといけないね / “日本経済新聞” htn.to/3swUKc4Tpw
日本経済新聞 #日産 #冷やす塗装 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国企業の技術とな日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ダディクール？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ほほう
塗装で車内室温低下。 日産、｢冷やす塗装」で車内温度5℃低下 商用車向け検討日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 ・・・🤔 nikkei.com/article/DGXZQO…
おぉ！すごい 日産、｢冷やす塗装」で車内温度5℃低下 商用車向け検討日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“日本経済新聞” htn.to/3VZ6uo4ixi
日産自動車、｢冷やす塗装」で車内温度5℃低下 商用車向け検討日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…