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JR九州会見、高速船「クイーンビートル」の浸水隠蔽「子会社前社長の指示」 - 日本経済新聞

 2024/08/14  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2024/08/14、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに11件のコメントが寄せられています(2026/05/04 13:18現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月22日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   11件

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北海道新幹線&「MMTで第二青函トンネル早期建設」信者の会 2024年8月14日 17:41
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 輸送モードは違えど10年前のJR北海道のような不祥事をあの「優秀なJR九州」の子会社がやってしまったのは知床沈没から日が浅い事もあってかなりのイメージダウンよね 頑張って!
マークん 2024年8月14日 20:07
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… JR九州は13日付で隠蔽を指示したJR九州高速船の田中渉前社長を取締役に降格するなどした。日韓高速船は当面運休し、原因究明や安全管理体制の見直しに専念するという。
xome ađa 2024年8月17日 14:47
閑散期にさっさと修理しとけばよかったものを、なぜそうしなかったのだろうか?生き物じゃないんだから放置しといても直らんよ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
シブカワ 2024年8月14日 21:43
一件だけのチョンボかと思いきや、複数件のチョンボなのですね。それで平取に降格なんて甘々な処分のような気が。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Kei_EPOCH 2024年8月16日 7:06
JR九州会見、高速船の浸水隠蔽「子会社前社長の指示」日本経済新聞 JR九州は13日付で隠蔽を指示したJR九州高速船の田中渉前社長を取締役に降格するなどした。 これだけで良いの? nikkei.com/article/DGXZQO…
どうでしょう半士 2024年8月14日 17:33
子会社、ガバナンス効いていないとしか見えないけど、社長を平取に降格って、取締役の適格性は問題にならないのかしら? JR九州会見、高速船の浸水隠蔽「子会社前社長の指示」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
西荻窪 煩悩 2024年8月14日 22:26
社長どころか会社自体が飛びかねない案件なんだ、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
akiko.tomari 2024年8月22日 21:05
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… とてもかなしい😢
へき 2024年8月14日 19:05
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
??ウマパチ?? 2024年8月14日 17:15
コレはアカンやろ…。 JR九州会見、高速船の浸水隠蔽「子会社前社長の指示」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まさのあつこ 2024年8月14日 18:05
JR九州会見、高速船の浸水隠蔽「子会社前社長の指示」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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