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トヨタ、クラウン新型発売12月以降に延期 認証に時間 - 日本経済新聞

 2024/08/23  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2024/08/23、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに12件のコメントが寄せられています(2026/05/06 12:54現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月26日に寄せられています。 また、「トヨタ」「リア」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   12件

おすすめ順 | 新着順
masatak@178himu 2024年8月26日 4:47
トヨタ、クラウン新型「エステート」発売12月以降に延期 認証に時間日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
シルバー苦労 2024年8月26日 2:00
また引っ張ってるんだこの問題、国交省ほんまにトヨタ潰しにかかっとんな。 そんなに某国の車推したいか トヨタ、クラウン新型「エステート」発売12月以降に延期 認証に時間日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
はいホー 2024年8月24日 21:30
いつかはクラウンの時代じゃあなくなったなあ~😩 トヨタ、クラウン新型「エステート」発売12月以降に延期 認証に時間日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
さとちゃん 2024年8月24日 19:41
トヨタ、クラウン新型「エステート」発売12月以降に延期 認証に時間日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 国土交通大臣を中〇共産党の手先公明党から変えないと日本の競争力が削がれてしまう
時雨 2024年8月23日 17:37
日本経済新聞 かなしみ nikkei.com/article/DGXZQO…
山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO 2024年8月23日 17:34
コメントしました。 クラウンの燃料電池モデルは燃料電池車MIRAIと同じ機構を持っており、比較的低い燃料電池電圧を昇圧回路で電圧を650Vまで引き上げ、高出力性能を獲得しています。 トヨタ、クラウン新型「エステート」発売12月以降に延期 認証に時間日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
俊識@JB74シエラ 2024年8月23日 15:00
わんだふるぷりきゅあでキュアリリアンが出てくるのが遅かったみたいにクラウンエステートもいつ出るんだろう🤔 クロスオーバー、スポーツ、セダンはもう発売してるのに 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スプ 2024年8月23日 13:23
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マメ? 2024年8月23日 12:21
21インチアルミはエグい🤔 トヨタ、クラウン新型「エステート」発売12月以降に延期 認証に時間日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
SO-WOW 2024年8月23日 10:22
トヨタ、クラウン新型「エステート」発売12月以降に延期 認証に時間日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 刷新感はあったけどクロスオーバとスポーツのフロント以外みんななんか変、リアは全部変。むしろ内装の方が格は感じなくても安定だし運転支援は良い。
株好きおじさん 2024年8月23日 10:06
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 車の量産に必要な「型式指定」での認証不正を受け、不正車種ではないが「再発防止にのっとったより丁寧な認証業務を進める」と説明している。7月時点では10月以降としており、発売予定の延期が続いている
©2010 ラプター All Rights Reserved. 2024年8月23日 10:05
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 時期が時期なだけにかなり慎重やな

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