関門海峡1.7㌔滑空、ジップライン構想 大久保誠さん - 日本経済新聞
2024/08/24 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/08/24、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに10件のコメントが寄せられています（2026/06/11 01:04現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月27日に寄せられています。 また、「関門海」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「滑空」 「ジップライン構想」 「大久保誠さん」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 10件
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これめっちゃ思う。都心の高層ビルと駅を結んでほしい。それで会社から駅へ帰宅したい。 関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 ift.tt/XBtOq9j
数年前にジェットコースターを引退したので、これも無理そう😅 — 関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
楽しそう 関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
高所恐怖症の自分にはとてもムリな乗り物・・・乗り物と言えるのかどうかもわからんけど 関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
海峡の狭さを逆手に取ったか。 船を避けるために高度が必要だと思うけど、火の山公園と和布刈の山を結ぶなら高度十分か。 ◆関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
無理 関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関門海峡1.7キロ滑空、ジップライン構想 大久保誠さん日本経済新聞 諸君、狂いたまえ はカッコいいわ nikkei.com/article/DGXZQO…
これは楽しそうだな 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…