今治造船や日本郵船、CO2輸送7社連合 地下貯留で需要増 - 日本経済新聞
2024/08/27 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/08/27、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに3件のコメントが寄せられています（2026/06/29 22:00現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月28日に寄せられています。 また、「日本郵船」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「今治造船」 「地下貯留」 「日本郵船」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月28日に寄せられています。 また、「日本郵船」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「今治造船」 「地下貯留」 「日本郵船」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 3件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
・脱炭素の流れでCO2を回収して地下深くに埋める「CCS」 ・CO2を回収した場所から貯留に適した場所に長距離輸送するために液化CO2輸送船が必要 ・50年時点でCO2を年間1.2億～2.4億トン貯留目標日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 世界的な脱炭素の流れで、CO2を回収して地下深くに埋める「CCS」に期待が集まっている。CO2を回収した場所から貯留に適した場所に長距離輸送するために液化CO2輸送船が必要になる。