EV失速、水素見直しの契機に トヨタとBMW全面提携 - 日本経済新聞
2024/08/27 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/08/27、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに71件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/01 08:47現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月22日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」「いつも」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「EV失速」 「契機」 「水素」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月22日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」「いつも」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「EV失速」 「契機」 「水素」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 71件
おすすめ順 | 新着順
電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携 nikkei.com/article/DGXZQO… トヨタ自動車と独BMWがFCVで全面提携に踏み切る。FCVはEVと比べ長距離の走行や充塡時間の短さなどで優れており、急成長してきたEVの失速で、FCVが再評価される契機となる可能性/そんな可能性はない
電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 トヨタ自動車と独BMWが水素を使う燃料電池車で全面提携に。FCVは電気自動車と比べ長距離の走行や充塡時間の短さなどで優れ、急成長してきたEVの失速で、FCVが再評価nikkei.com/article/DGXZQO…
EV失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携 「ラブコールを送ったのはBMW側だった。12年に始まった両社の協業関係は10年間で区切りとなる予定だったが、BMW側が全面提携への格上げを猛烈に打診した。」 やりたいけど荷が重かったって感じなのかな。 nikkei.com/article/DGXZQO…
BMWは水素画集をトヨタに押し付けて捨てるんじゃないの？↓水素作るとCO2出るの課題に抜けてる。 "車両や水素自体の価格、充填設備の不足がなお普及への課題となっている。" 電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV失速が止まらないみたいだけど、日本じゃトヨタ叩きのあとBYDの広告攻勢が凄かったけど、補助金をあそこにも出すのかな？だとしたら本当に狂ってる 世界では失速の一因は補助金カットなのよね 電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携 nikkei.com/article/DGXZQO…
「FCVはEVと比べると航続距離が長く、長距離走行に向く。EVが航続距離を伸ばすには車載電池の容量を増やす必要があり、重量化でエネルギー効率が低下してしまうからだ。」 電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携 nikkei.com/article/DGXZQO… 「トヨタがまず商用車のFCV展開に取り組むのは、乗用車と違って一定に使われ、必要とする水素の量も多いため。走行ルートもある程度決まっており、充塡設備も整備しやすい」・・最初は住み分け
電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… FCVは電気自動車と比べ長距離の走行や充塡時間の短さなどで優れており、急成長してきたEVの失速で、FCVが再評価される契機となる可能性がある。
EVは失速し環境車の主役は見通しにくくなっている。今回の両社の全面提携でラブコールを送ったのはBMW側だった。 トヨタのマルチパスウェイ戦略 今のところ当たっている？🤣🤣🤣 EV失速、水素再評価の契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
水素はめちゃよいと思ってたんだけど、少し前にプラスチック爆弾を撒かれちゃったのよねー。トヨタには頑張って欲しいけど移民が多い国では流行らんと思う。 電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🟧日経さんこのタイトル付けたの恥ずかしくないのかなぁ。。 電気自動車失速はいいですけど。。。 電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV失速、水素再評価の契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 🔸米中の作ったBEVへのリードは $F $GM の息切れでブレーキがかかった 🔸中国内不振と関税に苦しむ 🔸日欧がじっくり難しい課題に取り組む nikkei.com/article/DGXZQO…
電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携 nikkei.com/article/DGXZQO… FCVは電気自動車と比べ長距離の走行や充填時間の短さなどで優れており、急成長してきたEVの失速が、FCV見直しの契機となる可能性がある。
「EVの失速が、FCV見直しの契機となる可能性がある」←いやー、ガソリンエンジン車に戻るだけじゃないか？それこそトランプが大統領になったりしたら。 / “電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞” htn.to/3dS7TQSSVU
EV失速、水素再評価の契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 ⬇️ EVが過去のものとなるかもしれない兆候が見えてきたこの時期に、日本政府はまさか中国製EVに補助金を出しているようなアホなことないよね…？我々の血税だぞ！😡 nikkei.com/article/DGXZQO…
電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… まずこれまでの反省からでは？ これまで何台売れて、どれぐらい補助金を費やして、果たして目標台数に達したんですかね。。
電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 朗報。だが水素戦略で世界に先行したはずの日本は、FCV累計販売台数で韓国・中国・米国の後塵を拝し４位。巻き返せるか。
「FCVの再評価が進めばHVに次いで環境車技術で世界をリードすることにつながり、トヨタが全方位戦略を進める上で重要なピースとなっている」。 EV失速、水素再評価の契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EVは重くてタイヤは減るし道路も傷める。とはいえ、本当に失速してるのかな。中国はEVゴリ押ししてるようだけど。 電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#トヨタしか勝たん BMWは 頭いいですよねｪｪｪ〜 😅🤣🤣 電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/lw5bszlehi
中国製ＥＶ大好きの日経。心を入れ替えてディスり続けたトヨタと自国発の技術を見直すことにしたのか？ 電気自動車失速、水素使用の燃料電池車見直しの契機に トヨタとBMW全面提携日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…