「ラストワンマイル」は自社で スバル、トラック運転手の仕事担う - 日本経済新聞

2024/08/29 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/08/29、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに17件のコメントが寄せられています(2026/05/01 11:32現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月31日に寄せられています。 また、「ラストワンマイル」「トヨタ」「SUBARU」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ラストワンマイル」 「スバル」 「自社」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年8月31日に寄せられています。 また、「ラストワンマイル」「トヨタ」「SUBARU」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ラストワンマイル」 「スバル」 「自社」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 17件
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【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… へえ。悪手だと思うけど。何処までタイトに出来るかな? 「自社スタッフ」が足りてないと、荷卸待ちで工場で待機になるよね? 24h365d自社スタッフ張り付けておけるの?
専門業者が荷物を請け負って企業間を行き来する印象しか無いけど、ブランド力に惹かれてドライバーやっても良いって人も居そうなので荷物引き取りドライバー抱えても良さそう 【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「ラストワンマイル」は自社で スバル、運転手の仕事担う日本経済新聞 『工場内の運搬や仕分けなど配送の「ラストワンマイル」を見直す動きが幅広い業界で広がってきた』ラストワンマイルと云うか…押し付けれなくなったんでしょ。パワーバランスが変わったからねぇ… nikkei.com/article/DGXZQO…
記事中にある「ドライバーの負荷軽減に貢献できない会社が忌避される」は起こりうることだと思う。シニアや女性ドライバーでも負荷が無く、という視点も重要。 【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「当たり前のこと」だから、ニュースになる。日経のセンスはそこにあると思いたいが…。別に、スバルの美談じゃないだろう。そこを、勘違いしたくない。>【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2024年問題での政府から出た通達類を読んでいれば、場合によってはこうせざるを得なくなる。 特に記事にするような話ではない。 【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
配送トラックの荷降ろし作業を自社スタッフが行う体制に切り替える。ドライバーの拘束時間を短縮し、「24年問題」に対応。/日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"配送トラックの荷降ろし作業を自社スタッフが行う体制に切り替える。従来はドライバーが行っていた仕事を分担する。" 「ラストワンマイル」は自社で #スバル、トラック運転手の仕事担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
SUBARUは2024年秋から、配送トラックの荷降ろし作業を自社スタッフが行う体制に切り替える 【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 前職会社の連中にこの新聞記事を叩きつけてやりたいわ。クソ製造部共に。
トラックの荷下ろしを受け取り側が担う取り組み。なるほどね。全体最適かも知れない。 「ラストワンマイル」は自社で スバル、運転手の仕事担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… トヨタのトラックで配達に来いとか抜かしてた癖に
コンプラ案件だと思う。 【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そのほうがええやん。ってなるような気がしてきた。 「ラストワンマイル」は自社で スバル、運転手の仕事担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いろんな社会的分担が進む。 「ラストワンマイル」は自社で スバル、運転手の仕事担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【2024年問題】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「ラストワンマイル」は自社で スバル、運転手の仕事担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…