ボルボ、30年までの全新車EV化を撤回 需要低迷で - 日本経済新聞
2024/09/04 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/09/04、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに17件のコメントが寄せられています（2026/04/18 03:03現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月7日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「チェンジ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ボルボ」 「撤回」 「需要低迷」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月7日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「チェンジ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 17件
おすすめ順 | 新着順
ホンダさんも早く！！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ゲームチェンジするだの何だの言ってたのにねぇ。結局EVの普及は補助金だよりだったって事かねぇ。
トヨタ追っ払おうとクリーンディーゼルとかやったら失敗、そして今度はEV作戦に変えたら、今度は中華に覇権取られちゃいそうで焦る欧州。 トヨタ、結局ルール変更に負けなかったという結果になるか。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダはどうすんの？
トヨタのEV包囲網が崩壊です。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… モーサテで水素って話が出てたけど トヨタの戦略は正しかったってことだよな~ しかも全個体電池待ちのFCVで両面待ちしならがHV＆PHVで時間稼ぎ 検査不正でゴロ評論家絡めてゴネなければ満点戦略
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダもEV化に動いてるけど、30年までに20%、40年までに100%をEVにするという戦略は変えないのかな？
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダも撤回するなら今だぞ…
やっぱトヨタの言った通りになった 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタの戦略がいかによく考えられたものだったかが明らかになってきていますね👍 余裕がある企業にとって、高リスクな全振り戦略より全方向に投資を振り向けるリスクヘッジ戦略をとることは合理的😊日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダも今なら間に合うぞ
マスコミが煽る物って碌でもないな。 「化石賞」をニュースにしたり…。 真に受けたホンダさんが心配やわ…。 補助金打ち切られたら欧州でも中国でも販売が急速冷凍。 日銭を稼ぐ為に一斉にHV＆PHVに転進日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV煽っていたマスコミさん、どーすんの？ 「化石賞」とかをニュースにしたり。 真に受けたホンダさんが心配やわ…。 補助金打ち切られたら欧州でも中国でも販売が急速冷凍。 日銭を稼ぐ為にPHVに転進日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
結局各国のEV補助金でぶくぶく太ったのは中華の企業&テスラだけっていう。 /“日本経済新聞” htn.to/24k1YKAThQ
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホントにEV化で良いんですかねホンダさんは
全方位戦略のトヨタはとりあえず正解だった流れだけど、、 EU勢は政府から補助金ジャブジャブ注がれてるBYDに敵わないだけでは 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
次はホンダだろうな 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…