GMとヒュンダイ、米韓初の提携検討 電気自動車競争が協業迫る - 日本経済新聞
2024/09/13 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/09/13、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに32件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/19 11:56現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月3日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ自動車」「ソニー」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ヒュンダイ」 「協業」 「GM」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月3日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ自動車」「ソニー」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ヒュンダイ」 「協業」 「GM」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 32件
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【注目の記事】 GM提携戦略、ホンダから現代自へ EV変調が転換迫る s.nikkei.com/4eEZKAr 米ゼネラル・モーターズは12日、現代自動車とEVやソフトウエアなど次世代車の共同開発で提携を検討すると発表しました。 この記事のThink!に深尾三四郎さんが投稿。冒頭を紹介👇 pic.x.com/ery5d6o71b
GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ 電気自動車変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します 最新の自動車産業ニュースやレポートについて、詳細は下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/?utm_source…
いったい何が正解だったのやら。 EV開発について、ホンダがGMに切られて、代わりに韓国現代自動車が選ばれたが だからと言って米韓連合も、コストに勝る中国に勝てるとも思えず。 GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ 電気自動車変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
米国内で比較的大型のEVを売りたいGMと、米国以外でも売れるタイプのEVを作りたいホンダでズレがあった模様。ヒョンデは思うようにEVが売れずに協業でコスト下げたいんだろうな。／…GMはホンダと進めていた次世代EVの共同開発を取りやめており、現代自との提携に活路を求めるnikkei.com/article/DGXZQO…
GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ EV変調が転換迫る nikkei.com/article/DGXZQO… GMは12日、現代自動車とEVやソフトウエアなど次世代車の共同開発で提携を検討すると発表した。GMはホンダと進めていた次世代EVの共同開発を取りやめており、現代自との提携に活路/あやGMさんミスチョイスだわ😖
米国のMr.鈍臭いと韓国の燃焼系が一緒になってついに爆発四散する未来を幻視してしまう。爆発するのがユーザーの可能性がかなり高くて正直全く笑えない。売るために安全性とコストを天秤にのせた車は乗りたくないが。 GM提携戦略、EV、ホンダからヒュンダイへ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
nikkei.com/article/DGXZQO… ゼネラル・モーターズは12日、現代自動車と電気自動車やソフトウェアなど次世代車の共同開発で提携を検討すると発表した。米韓の車大手の提携は初めてで、連合の世界販売規模はトヨタ自動車を抜き首位になる。
GM提携戦略、ホンダから現代自へ 米ゼネラル・モーターズは12日、現代自動車とEVやソフトウエアなど次世代車の共同開発で提携を検討すると発表しました。GMはホンダと進めていた次世代EVの共同開発を取りやめており、現代自との提携に活路を求めます。 nikkei.com/article/DGXZQO…
GMはEV移行について、ホンダがポンコツだったからヒュンダイと組むんやろな。 ヒュンダイとしたらアンドレッティがGMと組んでF1に行くことも視野に入れているのかも。 →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
残念だけど、コモディティ化した自動車産業も家電と同じ道をたどる気がしてならない..家電のように分裂してないで日本勢には一枚岩で頑張って欲しい。 GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ 電気自動車変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いつの間にか、GMはホンダを見捨てたのね。確かにスケールメリットはヒュンダイの方があるか。トヨタ以外の日系OEMは苦戦しそうだ。 GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ 電気自動車変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やはりホンダはgmに見捨てられたじゃないか。 「gmはホンダと進めていた次世代EVの共同開発を取りやめており、現代との提携に活路を求める」 gm提携戦略、ホンダから現代自へEV変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【日経Think!コメント投稿】 ホンダがGMにフラれたのであれば日本自動車産業へのダメージは小さくない。 #日経Think GMと現代自、米韓初の提携検討 EV競争が協業迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
GMはホンダと進めていた次世代EVの共同開発を取りやめており、現代自との提携に活路を求める, GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ 電気自動車変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
誰が見てもヒョンデがホンダ以上だと評価されたとしか読めないけどまた発狂するのかな。 GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ 電気自動車変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
コレが有ったから日産三菱連合と組むことにしたのかね 北米GMとの蜜月も終わるんかな GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ 電気自動車変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「中国はEVで価格主導権を持ち、ソフトなど車の付加価値を左右する質でも競争力を高め始めた」 GM提携戦略、ホンダから現代自へ EV変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>米韓の車大手の提携は初めてで、連合の世界販売規模はトヨタ自動車を抜き首位になる。 GMと現代自、米韓初の提携検討 EV競争が協業迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フォードテスラ GMヒョンデか ホンダソニーはなんだった？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「走る棺桶」との提携なんてやめときゃいいのに...→GM提携戦略、ホンダからヒュンダイへ 電気自動車変調が転換迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
GMさん、ホンダを捨ててヒュンダイと手を組む模様 もう終わりだよホンダ GMと現代自、米韓初の提携検討 EV競争が協業迫る日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…