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JR九州高速船に初の解任命令へ 国交省、浸水隠蔽問題で - 日本経済新聞

 2024/09/17  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2024/09/17、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに12件のコメントが寄せられています(2026/04/27 04:24現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年9月20日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   12件

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やまざきゆにこグラフィックファシリテーター 2024年9月20日 19:11
JR九州高速船に初の解任命令 国交省、浸水隠蔽問題で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
とある鉄親 2024年9月18日 23:47
安統管解任は中々… JR九州高速船に初の解任命令 国交省、浸水隠蔽問題で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
伊藤裕厚 2024年9月18日 11:08
不祥事を隠ぺいし解任命令か! →JR九州高速船に初の解任命令 国交省、浸水隠蔽問題で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
濱ちゃん 2024年9月18日 2:27
安全を完全に無視した運航団体 解任命令なんて甘いよ 廃業命令でよい。 #JR九州高速船 #JR九州 #国土交通省 JR九州高速船に初の解任命令 国交省、浸水隠蔽問題で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
保元茂樹 2024年9月17日 23:09
船舶における「これくらいなら大丈夫」が最悪な結果をもたらした知床遊覧船海難事故の教訓もこの全国初の決定に影響したのだろう。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
法務ニュース 2024年9月17日 22:48
「海上運送法に基づき安全統括管理者と運航管理者の解任命令を出した。同省によると、解任命令は全国初。」 JR九州高速船に初の解任命令 国交省、浸水隠蔽問題で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
てーかっぷどっぐ@ビットコぎゃんぶらー犬猫イカタコアザラシ 2024年9月17日 15:50
事故が起こる前で良かったね、ぺしぺし日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
空き缶 2024年9月17日 15:26
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
博多っ子 2024年9月17日 14:27
そのナンタラ管理者を解任したらどんな影響があるのか全然書いてない、ダメな記事やな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
係長 2024年9月17日 14:19
解任命令って初めて聞いた。社長指示で隠蔽したのか。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
係長 2024年9月17日 14:19
解任命令って初めて聞いた日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あきな@わたしは、私。 2024年9月17日 14:06
日本経済新聞 > 海上運送法に基づき安全統括管理者と運航管理者の解任命令 こんなの出せるんだ😳 nikkei.com/article/DGXZQO…

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