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名神高速のコンクリート落下 橋桁と一体化する鉄筋なし - 日本経済新聞

 2024/10/03  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2024/10/03、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています(2026/08/12 01:37現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月9日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   5件

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SIGMA建設研究所 | SIGMA Construction Research Institute 2024年10月4日 8:58
桁本体のプレストレスコンクリートと後打ちコンクリートを定着させる鉄筋が入っておらず、付着力だけでつながっていた。 【日本経済新聞】 nikkei.com/article/DGXZQO…
ひろ?? 2024年10月9日 14:37
手抜きか? 他にも出るだろうな🤣 岐阜・名神高速道路のコンクリート落下 橋桁と一体化する鉄筋なし日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あき 2024年10月4日 9:04
岐阜・名神高速道路のコンクリート落下 橋桁と一体化する鉄筋なし日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… これは設計?手抜き?
カズG 2024年10月4日 17:44
岐阜・名神高速道路のコンクリート落下 橋桁と一体化する鉄筋なし日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
kakigawagata 2024年10月3日 8:42
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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