ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 スーパーカブ110の出力抑制 - 日本経済新聞
2024/10/05 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/10/05、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに42件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/09 09:28現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月8日に寄せられています。 また、「ホンダ」「ハイパー」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「原付き」 「ホンダ」 「出力抑制」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月8日に寄せられています。 また、「ホンダ」「ハイパー」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 42件
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とうとうこの時が #ホンダ 110cc125cc #原付 11月発売 重量は50ccの様には行かない 非力なおばちゃんとか乗れるかなぁ #バイク #原動機付き自転車 #スーパーカブ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下日本経済新聞 早ければ来年4月から125cc以下の二輪車も「原付き免許」で乗れるようになるんですね。原チャリのライバルである電動キックボードなどとは差別化できそうです。 nikkei.com/article/DGXZQO…
原付って変わるんだね。 警察庁は50cc以下に限っていた原付きの免許区分を見直し、エンジンの最高出力を抑えた125cc以下の二輪車も原付きとして扱う方針を打ち出した。 ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 原付きって50ccのイメージが強いけど、125cc以下まで拡大するのか。 一般道で80km/h規制のところでも走れそうだな😎
日本経済新聞 x.gd/fgkSD ホンダは2025年11月にも新たな「原付き」を販売するという。画像は現行のスーパーカブ125。 ※有料会員限定記事。 pic.x.com/I5vZFnRcPC
運転免許の区分見直しに対応し、排気量125cc以下の二輪車で最高出力を抑えた商品を開発する。 排ガス規制の強化で現行の原付きは生産を終える。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これ原ニ乗れてパワー欲しい人かつ30km/h以上出したい人はどうするんだろ？ メーカー的には一本化した方がコスト面で有利だが… リストラクターでもつけんのかな… ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本保守党の有本香事務総長は海外ではHONDA=HONGDAとか、ホンダのバイクは殆ど見ないとか言っていましたね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
新原付、どんなものかと思えば 中身原付一種と変わらんとなると ガワがPCXなのに二段階右折とか 見られるようになるのね なんだかしばらく混乱しそうだわ ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ガソリンにこだわるってこと？ 「原動機付き自転車」の初心に戻って今流行の電動自転車に注力したほうが、国としても良い気もするが。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ははあ… 私の免許で乗れるのかな… とりあえず、原付の火は消えないようです。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
警視庁何考えてんだ？ 125ccも二段階右折の対象になるのか？んなアホな、、、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう排気量での区分を止めて 馬力でのクラス分けにした方が、 安全じゃ無いの？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… が無くなるのは残念だね。燃費を見てもあれは世界の名車だから。
二段階右折等の交通法規はどうなるんだ？250ccからになるのか？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
125cc以下の二輪車の出力を抑えて排出ガス削減。「新原付き」を売り出す🥰が新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 本田宗一郎が【激怒】しそうなDesignだな! ＡＳＩＭＯが乗る姿を 創造して！
ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下日本経済新聞 HONDAさん困ります！有本事務総長をどんな顔して応援すれば良いんですか！ nikkei.com/article/DGXZQO…
原付きがハイパワーになるのね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダが新たな｢原付き｣、免許新基準に対応 125cc以下 スーパーカブ110は5.9キロワットある出力を4キロワット以下に落とす日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
送り仮名の「き」、いる？ 「原付」でよくない？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…