日産の時価総額、車9社で6位に転落 PBR0.2倍と最下位 SCORE - 日本経済新聞

2024/10/09 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/10/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに44件のコメントが寄せられ話題になっています(2026/04/22 00:46現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年11月7日に寄せられています。 また、「日産」「トヨタ」「ホンダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「SCORE」 「時価総額」 「日産」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年11月7日に寄せられています。 また、「日産」「トヨタ」「ホンダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「SCORE」 「時価総額」 「日産」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 44件
おすすめ順 | 新着順
普段、日産とか全然チェックしてないのですが、6位に転落というよりPBRが0.2倍ってところで、そんなことになってたんだーって思った。 BPSとか業績による今後の状況とか全然わからないのですが…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産... >日産の時価総額は1兆4674億円となり、いすゞの1兆4758億円を下回った。業界首位のトヨタ自動車とは約28倍の差になり、ホンダ、スズキ、スバルにも抜かされ6位となった。 日産の時価総額、車9社で6位に転落 PBR0.2倍と最下位日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産では売れ筋車種のセレナで当初からオルタネーターの不具合が指摘されながら発売から10年経ってようやくリコールにし、更にそれから2年も待たせてるからこうなるんだよね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
終値ベースの時価総額で日産がいすゞに逆転を許したのはさかのぼれた1980年以降で初めて。北米事業の不振で、業界首位のトヨタ自動車とは約28倍の差になった。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自は厳しい。1Q決算を見る限り今期の配当も虫の息。かなり悲しい結果すら待ち受けている可能性もあると見るべき。そして部品業界や日本経済への影響も不透明。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🔶JPモルガン証券の岸本章氏は日産について「抜本的な構造改革が必要」と説き、7日に25年12月までの目標株価を300円まで引き下げた。 ➡やり過ぎ、株価への影響考えてほしい😅 日産の時価総額、車9社で6位に転落 PBR0.2倍と最下位日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 凋落したかもしれないし、世界中の工場を売り払って身軽になったかもしれないし でもまあ、トヨタ側の長い鼻をポッキリ折る役目は日産だけだろうなと。
日本で新車発表しないし、 トヨタやホンダにある車種が、日産に無い。 軽自動車も遊び心無し。ターゲットは、女性向けだけ。 売れないね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の時価総額、車9社で6位に転落 PBR0.2倍と最下位日本経済新聞 終値ベースの時価総額で日産がいすゞに逆転を許したのはさかのぼれた1980年以降で初めて。 今日のセミナーでもお話しさせて もらいました nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産は中東で軍事転用されているパワフルな「パトロール」を生産している。これを日本の自衛隊にも導入できないか。
ヒズボラがあれしてるレバノンからカルロス・ゴーンを楽器ケースに隠して呼び戻したらいいのではないか? ★日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本国内ではトラックしか売ってないいすゞの後塵を拝するとは。 ビークロスみたいなクルマが欲しい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
資産あるのに安すぎる株価と云う意味だから、みんなで買えばモンダイ無し…明日買い増ししよう‼️日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっちゃへNISSANじゃなくて、 やっちゃった日産自動車に プライム市場で最下位とは…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
還暦インフルエンサーがトヨタより日産と言っていたが、あれからだいぶ時価総額開いたね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
時価総額=凄さ強さって訳でもないけどなーんで日産こんなことに・・・日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ゴーンを追放したのが運の尽き ゴーンが日産を立て直したのに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
PBR0.2倍ってすごいな、と思ったらやっぱり金融機関以外だと最下位なのか 日産の時価総額、車9社で6位に転落 PBR0.2倍と最下位日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダの5分の1というのが、昔の栄光ここに消滅やな。
「え?マジで??」って思ってる広告マンは居ないと思う。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
TOB仕掛けられる前に、もう非上場で良いんじゃないの?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…