日本通運・アクセンチュアのIT訴訟 「検収」巡り対立か - 日本経済新聞
2024/10/16 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/10/16、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに21件のコメントが寄せられています（2026/05/17 22:04現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月19日に寄せられています。 また、「アクセンチュア」「日本通運」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「アクセンチュア」 「検収」 「対立」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月19日に寄せられています。 また、「アクセンチュア」「日本通運」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 21件
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単純に考えれば納品したら検収開始するだろうと思うけどね。"みなし検収"とか"条件付き"検査合格書だとか言葉で見栄えよくする被告側がちょっと苦しい感じに見える。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/CKcySBpPcx
物流大手の日本通運が「新・国際航空貨物基幹システム」の開発失敗を巡り、開発元のアクセンチュアを訴えた裁判。名門企業同士の訴訟、さらには約124億9100万円という賠償請求額の大きさは衝撃的だった。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
1.アクセンチュアがゴミシステムを製造 2.ゴミを日本通運に共有した事実を納品と主張 3.ゴミの検収に無理やりサインさせる ツボを高値で売る商売と、やってること変わらんねぇ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
システム開発は難しい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
色々と書かれているが、詰まる所、日本通運「動かないよ？」アクセンチュア「大目に見て」くらいの話でアクセンチュアの負け日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
双方合意の上でリスケしてるんだろうけど、いくらなんでも遅れすぎでしょw日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/85UWQJAiTR
良い評判聞かない A出のオッさんが役員待遇で来て、引っ掻き回して出ていったって言うのも聞いた日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 そして大量の「不具合」を検知したことで、検収は中止された。 記事読んでてお腹痛くなってきた nikkei.com/article/DGXZQO…
内容は興味あるのだけど、日経なんで中身がなさそうで、課金する気にならない日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
盛り上がってまいりました。さあどうなりますかねーこの訴訟。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 ビジネスをしている人にとって極めて重要な訴訟。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 もう僕も2度とシステム開発には関わりたくない😇 nikkei.com/article/DGXZQO…
日通とアクセンチュア、裁判やってたんか。。。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 読んでてしんどくなって最後までいかなかった nikkei.com/article/DGXZQO…
多くの事業会社にとって学びとなるケース。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
相変わらずヤクザな世界やなぁ。。。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
明日は我が身 > 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ふーむ…．日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
→日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…