トラック輸送量､残業規制後も維持 大型車･共同輸送寄与 【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞
2024/10/30 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/10/30、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに3件のコメントが寄せられています（2026/05/22 20:33現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月31日に寄せられています。 また、「いつも」「船場」「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「イブニングスクープ」 「共同輸送寄与」 「トラック輸送量」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月31日に寄せられています。 また、「いつも」「船場」「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 3件
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追い詰められると知恵と工夫で生産性が上がるいつものパターンだ。 →運転手に残業規制が適用された4月以降も、長距離トラックの輸送力が落ちていないことが日本経済新聞の分析で分かった。 トラック輸送量､残業規制後も維持 大型車･共同輸送寄与日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
おはようございます😃 明日は宮田運輸さんに船場ビジネス倶楽部で講演頂くが、24年問題の影響は… 箕面船場もどうしてるのだろうか⁉️ トラック輸送量､残業規制後も維持 大型車･共同輸送寄与日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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